Geely Galaxy L7 ஹைப்ரிட் SUV
Geely Galaxy L7அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 5 மாடல்களின் விலை வரம்பு 138,700 CNY முதல் 173,700 CNY வரை உள்ளது.ஒரு கச்சிதமாகஎஸ்யூவி, Geely Galaxy L7 ஆனது e-CMA கட்டிடக்கலை தளத்தில் பிறந்தது, மேலும் புத்தம் புதிய Raytheon எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் 8848 ஐச் சேர்த்தது. எரிபொருள் வாகனங்களின் சகாப்தத்தில் Geely இன் பலன் தரும் சாதனைகள் Galaxy L7 இல் வைக்கப்பட்டுள்ளன என்று கூறலாம்.
Geely Galaxy L7 என்பது Geely ஆட்டோமொபைல் குழுமத்தின் புதிய பிராண்ட் மாடலாகும், எனவே வாகன வடிவமைப்பு மொழி முற்றிலும் வேறுபட்டது.முழு முன்பக்கத்தின் வடிவம் எளிமையானது மற்றும் உள்முகமாக உள்ளது, இது ஒரு தனித்துவமான நவநாகரீக உணர்வை உருவாக்குகிறது.ஒரு ஊடுருவி கார் ஒளி சிகிச்சை மேல் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் உண்மையில் ஒளி குழு இணைக்கப்படவில்லை.
முழு ஒளிக் குழுவும் அதில் முழுமையாக உட்பொதிக்கப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம், மேலும் கோண எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் முழுமையாக இணைக்கப்படவில்லை, இது முழு மேல் பகுதியிலும் ஊடுருவக்கூடிய விளைவின் நீட்டிப்பை உறுதி செய்ய முடியும்.ஹெட்லைட் குழு எல்இடி லென்ஸ் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் வெளிச்சத்திற்குப் பிறகு ஒளி வெளிப்படைத்தன்மை மோசமாக இல்லை.
முழு வாகனத்தின் உடல் தோரணை ஒரு டைவ் விளைவை அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில், கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகள் வலிமையின் உணர்வை எடுத்துக்காட்டுகின்றன, குறிப்பாக சி-பில்லர் பகுதியின் சிகிச்சை, இது வெளிப்படையாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.நீட்டிக்கப்பட்ட வாத்து வால் முழு வாகனத்தின் மென்மையான கோடுகளுடன் பொருந்துகிறது, இது மிகவும் ஸ்போர்ட்டியாகத் தெரிகிறது.
விளிம்பு ஐந்து புள்ளிகள் கொண்ட நட்சத்திர வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வண்ணப் பொருத்தத்தின் மூலம் காட்சி தாக்கத்தை உருவாக்குகிறது.டயர்கள் குட்இயர் நிறுவனத்தின் குட்இயர் ஈகிள் எஃப்1 எஸ்யூவி சிறப்பு டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் விவரக்குறிப்பு 245/45 ஆர்20 ஆகும்.
காரின் பின்புறத்தின் வடிவம் படிநிலையின் தெளிவான உணர்வைக் கொண்டுள்ளது.இடைநிறுத்தப்பட்ட ஸ்பாய்லர், சிறிய ஸ்லிப்-பேக், நேராக டக் டெயில், ஊடுருவக்கூடிய LED டெயில்லைட்கள் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட லைசென்ஸ் பிளேட் ஹோல்டர் ஆகியவற்றைக் காணலாம், இது வாகனத்தின் பின்புற வடிவத்தை தெளிவாகப் பிரிக்கிறது.இந்த வகையான வடிவமைப்பு மிகவும் தைரியமானது, சிலர் இது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் பல நுகர்வோர் இது மிகவும் அசிங்கமானது என்று நினைக்கிறார்கள்.
காக்பிட்டில் அமர்ந்துGeely Galaxy L7, நீங்கள் மிகவும் தனித்துவமான மூன்று திரை வடிவமைப்பைக் காண்பீர்கள்;நீங்கள் AR-HUD ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே சிஸ்டத்தை எண்ணினால், நான்கு பெரிய திரைகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு, புத்திசாலித்தனமான காக்பிட் வடிவமைப்பின் தற்போதைய போக்குக்கு ஏற்றவாறு இருக்கும்.ஒட்டுமொத்த காக்பிட் இன்னும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பில் உள்ளது, இது Boyue L ஐ மேம்படுத்துவது போன்ற மாயையை அளிக்கிறது. இருப்பினும், முழு காக்பிட்டும் Boyue L ஐ விட மிகவும் மேம்பட்டது. ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகள் காருடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதிகள் மூடப்பட்டிருக்கும். மென்மையான தோலுடன் ஒரு வசதியான தொடுதலை உறுதிசெய்யவும், மேலும் மையம் உயர்-பளபளப்பான PVC பொருட்களால் சூழப்பட்டுள்ளது.
மத்திய தீவின் பகுதி இன்னும் நன்றாக உள்ளது, அதிக சேமிப்பு இடம் உள்ளது, மேலும் இது மொபைல் போன்களின் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது.Geely Galaxy L7 இன் கிளாசிக் 13.2-இன்ச் பெரிய செங்குத்துத் திரை மேலே உள்ளது.ஒட்டுமொத்த கோணம் ஓட்டுநரின் பக்கமாக சாய்ந்துள்ளது, இது இயக்கி கட்டுப்படுத்த வசதியானது.அதே நேரத்தில், பணிச்சூழலியல் உடன் தொடர்புடைய தகவல் மற்றும் அமைப்புகளைப் பெறுவது தெளிவாக உள்ளது.
பிளாட்-பாட்டம் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல் இயற்பியல் பொத்தான்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பாராட்டுக்குரியது.தோல் மூடுதல் பிடியின் செயல்திறனை சிறந்ததாக்குகிறது, மேலும் தொடுதல் மென்மையானது மற்றும் மென்மையானது.ஒரே குறை என்னவென்றால், நீங்கள் அதை 3/9 புள்ளிகளில் வைத்திருக்கும்போது, உள்ளே உள்ள இயற்பியல் பொத்தான்களைத் தொடுவீர்கள் என்று நீங்கள் எப்போதும் உணர்கிறீர்கள்.
10.25-இன்ச் முழு LCD டிஜிட்டல் கருவி கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் காட்சி உள்ளடக்கம் தெளிவாக உள்ளது.சாதாரண பயன்முறையில், வாகனத் தகவல் இடதுபுறத்திலும், மல்டிமீடியா தகவல் வலதுபுறத்திலும் இருக்கும்.
இருக்கைகளைப் பொறுத்தவரை, முழு வாகனமும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த இருக்கை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஸ்காலப்-வடிவ தோரணையைக் காட்டுகிறது, மேலும் காட்சி அனுபவம் ஒப்பீட்டளவில் புத்துணர்ச்சி அளிக்கிறது.மடக்குதல் உணர்வு பாராட்டுக்குரியது, மேலும் ஒட்டுமொத்தமாக வெளிப்படையான குறைபாடுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் இருக்கையின் செயல்பாடு உண்மையில் நட்பாக இல்லை.துணை விமானிக்கான கால்/இடுப்பு ஆதரவு, முன் இருக்கைகளுக்கான வெப்பமாக்கல்/காற்றோட்டம்/மசாஜ் உள்ளிட்ட அனைத்து இருக்கை செயல்பாடுகளையும் மேல் பதிப்பு மட்டுமே முழுமையாக திறக்க முடியும்.
பின்புற இடத்தைப் பொறுத்தவரை, காரின் பின்புற இருக்கை மெத்தைகள் மென்மையால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, மேலும் காரின் பணிச்சூழலியல் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை தெளிவாக உணர முடியும்.பின்புறத்தின் கோணம் மிகவும் பொருத்தமானது, மேலும் மத்திய ஹெட்ரெஸ்ட் ஒரு சிறிய ஹெட்ரெஸ்டுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உள்துறை ரியர்வியூ கண்ணாடியின் பின்புற சாளரக் காட்சியை உறுதிப்படுத்த முடியும், இது மிகவும் சிந்தனைக்குரியது.இடத்தைப் பொறுத்தவரை, லெக் ரூம் மற்றும் ஹெட் ரூம் இரண்டும் நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் அது தடைபடவோ அல்லது மனச்சோர்வோ இருக்காது.பனோரமிக் சன்ரூஃப் உள்ளது, இது அதன் வெளிப்படைத்தன்மையை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் உடலால் வரையறுக்கப்பட்ட டிரங்க் இடத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒட்டுமொத்த சேமிப்புத் திறன் விசாலமானதாக இல்லை, ஆனால் பின்புற இருக்கைகளை கீழே மடிக்க முடியும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இட நெகிழ்வுத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்தலாம்.
கேலக்ஸி பிராண்டின் முதல் மாடலாக, திGeely Galaxy L7AR-HUD ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தினசரி ஓட்டுவதற்கு வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உதவும் வகையில் சரியான நேரத்தில் ஓட்டுநர் தகவலைப் பிடிக்க முடியும்.கார்-மெஷின் சிஸ்டம் புத்தம் புதிய கேலக்ஸி என் ஓஎஸ் அமைப்பையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது.இந்த காரில் உள்ளமைக்கப்பட்ட குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 8155 சிப் உள்ளது, இது ஆண்ட்ராய்டு அடிப்படையிலான கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.ஒட்டுமொத்த கட்டுப்பாட்டு தர்க்கம் தெளிவாக உள்ளது, மெனு தெளிவானது மற்றும் புரிந்து கொள்ள எளிதானது, அதே நேரத்தில், கடந்த காலத்தில் விமர்சிக்கப்பட்ட கார் முடக்கம் சிக்கலை தீர்க்கிறது.ஒரே பரிதாபம் என்னவென்றால், கார் ஆதரிக்கும் பல APP சூழலியல் இல்லை, மேலும் பொழுதுபோக்கு அதிகமாக இல்லை.
கோ-பைலட் திரையைப் பொறுத்தவரை, இது சில மூன்றாம் தரப்பு பயன்பாடுகளுக்கு உகந்ததாக உள்ளது, இது துணை விமானி மற்றும் பயணிகளின் தினசரி ஓய்வு மற்றும் பொழுதுபோக்கிற்கு உதவுகிறது.இன்பினிட்டியின் 11-குரூப் ஸ்பீக்கர் சிஸ்டத்துடன் டாப் வெர்ஷனில் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
அசிஸ்டெட் டிரைவிங் திறன்களின் அடிப்படையில், வாகனம் புத்திசாலித்தனமான உதவி ஓட்டுதலின் L2 அளவைக் கொண்டுள்ளது.IHBC நுண்ணறிவு உயர் பீம் கட்டுப்பாடு, AEB நகர முன் மோதல் அமைப்பு, AEB-P பாதசாரி அங்கீகாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு, ACC அடாப்டிவ் க்ரூஸ் அசிஸ்ட் போன்ற அதிக துல்லியமான உள்ளமைவுகள் உள்ளன... இவை அதிக துல்லியம் தேவைப்படும் கட்டமைப்புகள்.மற்ற கட்டமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு, பின்புற பார்க்கிங் ரேடார், ரிவர்சிங் இமேஜ், டிரான்ஸ்பரன்ட் சேஸ், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ரியர் எக்ஸாஸ்ட் வென்ட்கள் ஆகியவையும் முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
Geely Galaxy L7 விவரக்குறிப்புகள்
| கார் மாடல் | 2023 1.5T DHT 55km PRO | 2023 1.5T DHT 55கிமீ ஏர் | 2023 1.5T DHT 115கிமீ பிளஸ் | 2023 1.5T DHT 115கிமீ அதிகபட்சம் | |
| பரிமாணம் | 4700*1905*1685மிமீ | ||||
| வீல்பேஸ் | 2785மிமீ | ||||
| அதிகபட்ச வேகம் | 200 கி.மீ | ||||
| 0-100 km/h முடுக்க நேரம் | இல்லை | ||||
| பேட்டரி திறன் | 9.11kWh | 9.11kWh | 18.7kWh | 18.7kWh | |
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | ||||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | CATL CTP டேப்லெட் பேட்டரி | ||||
| விரைவான சார்ஜிங் நேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 1.7 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 1.7 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணி நேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 3 மணி நேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணி நேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 3 மணி நேரம் | |
| தூய மின்சார பயண வரம்பு | 55 கி.மீ | 55 கி.மீ | 115 கி.மீ | 115 கி.மீ | |
| 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு | 2.35லி | 2.35லி | 1.3லி | 1.3லி | |
| 100 கிமீக்கு ஆற்றல் நுகர்வு | இல்லை | ||||
| இடப்பெயர்ச்சி | 1499சிசி(டியூப்ரோ) | ||||
| என்ஜின் பவர் | 163hp/120kw | ||||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்கு | 255Nm | ||||
| மோட்டார் சக்தி | 146hp/107kw | ||||
| மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு | 338Nm | ||||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | ||||
| ஓட்டுநர் அமைப்பு | முன் FWD | ||||
| குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு | 5.23லி | ||||
| கியர்பாக்ஸ் | 3-வேக DHT(3DHT) | ||||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
Geely Galaxy L7 ஆனது 1370km CLTC விரிவான பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் 100 கிலோமீட்டருக்கு 5.23L WLTC எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை அடையக்கூடிய புதிய தலைமுறை Raytheon எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.அதே நேரத்தில், 1.5T ஹைப்ரிட் சிறப்பு இயந்திரம் மற்றும் தோர் மின்சார இயக்கி அமைப்புக்கு நன்றி, முழு வாகனத்தின் செயல்திறன் வெளியீடு மிகவும் நன்றாக உள்ளது.குறிப்பாக, அதன் சிறப்பியல்பு 3-வேக DHT ஹைப்ரிட் கியர்பாக்ஸ் அதிக அதிவேக வேலை நிலைமைகளை கொண்டு வர முடியும்.வாகனத்தின் அதிகபட்ச விரிவான சக்தி 287 kW, அதிகபட்ச விரிவான முறுக்கு 535 Nm, தூய மின்சார பயண வரம்பு 115 கிலோமீட்டர் வரை, மற்றும் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூறு முடுக்கம் 6.9 வினாடிகள் ஆகும்.
சேஸிஸ் அடிப்படையில், முன் McPherson + பின்புற இரட்டை விஸ்போன் சுயாதீன இடைநீக்க அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.9.11 (55 கிமீ பதிப்பு) / 18.7 (115 கிமீ பதிப்பு) திறன் கொண்ட லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்ட நிங்டே சகாப்தத்தின் CTP பிளாட் பேட்டரியை பேட்டரி பேக் பயன்படுத்துகிறது, இது 0.5 மணிநேர வேகமான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கும், இது குறுகிய காலத்திற்கு வசதியானது. தூர பயணம்.
Geely Galaxy L7 இன் ஒட்டுமொத்த வலிமை மிகவும் நன்றாக உள்ளது, மேலும் இது செருகுநிரல்களிடையே சந்தையில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது.கலப்பின SUVகள்.Gely Galaxy L7 உடன் போட்டியிடும்BYD பாடல் PLUS DM-i, Song Pro DM-i மற்றும் பிற மாடல்கள் எதிர்காலத்தில்
| கார் மாடல் | Geely Galaxy L7 | |
| 2023 1.5T DHT 55km PRO | 2023 1.5T DHT 55கிமீ ஏர் | |
| அடிப்படை தகவல் | ||
| உற்பத்தியாளர் | ஜீலி கேலக்ஸி | |
| ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | |
| மோட்டார் | 1.5T 163hp L4 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | |
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 55 கி.மீ | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 1.7 மணிநேரம் | |
| எஞ்சின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 120(163hp) | |
| மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 107(146hp) | |
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 255Nm | |
| மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 338Nm | |
| LxWxH(மிமீ) | 4700*1905*1685மிமீ | |
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | |
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | இல்லை | |
| குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | 5.23லி | |
| உடல் | ||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2785 | |
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1630 | |
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1630 | |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1800 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2245 | |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 60 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |
| இயந்திரம் | ||
| எஞ்சின் மாடல் | BHE15-BFZ | |
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1499 | |
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.5 | |
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 163 | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 120 | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 255 | |
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |
| எரிபொருள் படிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | |
| எரிபொருள் தரம் | 92# | |
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |
| மின்சார மோட்டார் | ||
| மோட்டார் விளக்கம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் 146 ஹெச்பி | |
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 107 | |
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 146 | |
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 338 | |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 107 | |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 338 | |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ||
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL/Svolt | |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | CTP டேப்லெட் பேட்டரி | |
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 9.11kWh | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 1.7 மணிநேரம் | |
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||
| கியர்பாக்ஸ் | ||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 3-வேக DHT | |
| கியர்கள் | 3 | |
| கியர்பாக்ஸ் வகை | பிரத்யேக ஹைப்ரிட் டிரான்ஸ்மிஷன் (DHT) | |
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |
| சக்கரம்/பிரேக் | ||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |
| பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |
| முன் டயர் அளவு | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| பின்புற டயர் அளவு | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| கார் மாடல் | Geely Galaxy L7 | ||
| 2023 1.5T DHT 115கிமீ பிளஸ் | 2023 1.5T DHT 115கிமீ அதிகபட்சம் | 2023 1.5T DHT 115கிமீ ஸ்டார்ஷிப் | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | ஜீலி கேலக்ஸி | ||
| ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | ||
| மோட்டார் | 1.5T 163hp L4 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 115 கி.மீ | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணி நேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 3 மணி நேரம் | ||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 120(163hp) | ||
| மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 107(146hp) | ||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 255Nm | ||
| மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 338Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4700*1905*1685மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | இல்லை | ||
| குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | 5.23லி | ||
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2785 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1630 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1630 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1860 | 1890 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2330 | ||
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 60 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
| இயந்திரம் | |||
| எஞ்சின் மாடல் | BHE15-BFZ | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1499 | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.5 | ||
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 163 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 120 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 255 | ||
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
| எரிபொருள் படிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | ||
| எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் 146 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 107 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 146 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 338 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 107 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 338 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | ||
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL/Svolt | ||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | CTP டேப்லெட் பேட்டரி | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 18.7kWh | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணி நேரம் மெதுவாக சார்ஜ் 3 மணி நேரம் | ||
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
| கியர்பாக்ஸ் | |||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 3-வேக DHT | ||
| கியர்கள் | 3 | ||
| கியர்பாக்ஸ் வகை | பிரத்யேக ஹைப்ரிட் டிரான்ஸ்மிஷன் (DHT) | ||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 235/50 R19 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 235/50 R19 | ||
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.
