2023 டெஸ்லா மாடல் Y செயல்திறன் EV SUV

மே மாதத்தில், டெஸ்லா அனைத்து சீன மாடல்களுக்கும் 2,000CNY அதிகரிப்பை அறிவித்தது.இதன் விலைமாடல் ஒய்263,900 CNY ஆக உயர்ந்துள்ளது.அதே நேரத்தில், டெஸ்லா வட அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய சந்தைகளிலும் விலையை உயர்த்தியுள்ளது.

தோற்றத்தில் இருந்து, முன் முகம் வடிவமைப்புமாடல் ஒய்அவாண்ட்-கார்ட் மினிமலிச கூறுகள் நிறைந்தது.மிகவும் குறைந்த சுயவிவர முன் மற்றும் மூடிய மைய கிரில் மூலம், ஒட்டுமொத்த தோற்றம் ஒரு விண்கலத்தின் முன் முகம் போன்றது.முன் சுற்றிலும் மற்றும் முன் உதட்டின் இருபுறமும் காற்று உட்கொள்ளும் தளவமைப்புகள் உள்ளன.ஹெட்லைட்கள் எளிமையானவை மற்றும் அவாண்ட்-கார்ட் வடிவத்தில் உள்ளன.சற்று உயர்த்தப்பட்ட விளக்கு குழி முன் முகத்தின் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது.முழு LED ஒளி மூலமும் சிறந்த லைட்டிங் விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது.

பக்கம் வரும்மாடல் ஒய், முழு கார் ஒரு ஊதப்பட்ட போல் தெரிகிறதுமாதிரி 3.கூரை ஸ்லிப்-பேக் கூரை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் மென்மையான மூழ்கும் திசை ஒட்டுமொத்த இயக்க உணர்வை மேம்படுத்துகிறது.முன் மற்றும் பின்புறம் பிரிக்கப்பட்ட விலா கோடுகள் முன் மற்றும் பின்புற தோள்பட்டை பகுதிகளில் வலிமை உணர்வை மேலும் தூண்டுகிறது.ஜன்னல் கோடு உடல் மற்றும் கூரையின் திசையில் நீண்டுள்ளது, மேலும் கருப்பு டிரிம் பட்டைகள் விளிம்பு சீல் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கதவின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட குழிவான மேற்பரப்பு உள்ளது, இது காரின் பக்கத்திற்கு ஃபேஷன் மற்றும் பணக்கார ஒளி மற்றும் நிழல் விளைவுகளை சேர்க்கிறது.

உடலின் நீளம் 4750 மிமீ, அகலம் 1921 மிமீ, உயரம் 1624 மிமீ மற்றும் வீல்பேஸ் 2890 மிமீ.உடல் தரவு விகிதத்தைப் பொறுத்தவரை, ட்ரூ பாய்சன் காக்பிட்டின் பயணிகள் இடம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.இது நடுத்தர அளவிலான மாடலாக நிலைநிறுத்தப்பட்டாலும், அதன் வீல்பேஸ் செயல்திறன் நடுத்தர முதல் பெரிய துறையில் ஏற்கனவே கால் பதித்துள்ளது.அசல் பரந்த செயல்திறனின் அடிப்படையில், இது ஒரு மறு-மேம்படுத்தும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது பொருந்தக்கூடிய செயல்திறனை பலப்படுத்துகிறது, மேலும் வர்க்க உணர்வும் பலப்படுத்தப்படுகிறது.

ஹேட்ச்பேக் பாடி அமைப்பு வடிவமைப்பு, பின்புற டெயில்கேட்டின் திறப்பு மற்றும் மூடும் இடைவெளி முழுமையாக சுத்திகரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் செங்குத்து அடுக்கின் இடைவெளி ஒப்பீட்டளவில் தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் அது கோடுகளுடன் மேலும் கீழும் வளைகிறது, மேலும் கூறுகளுடன் இணைவதற்கான அறிகுறிகள் உள்ளன. இடைவெளிகள், இது ஆழமான கோடுகளின் செல்வாக்கை அழிக்கிறது.இது மேல் தளவமைப்பின் வேறுபாட்டின் உணர்வை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது, மேலும் கார் உடலின் கட்டமைப்பின் வெளிப்படுத்தும் தடயங்களை மறைக்கிறது, இது அழகியலை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வடிவமைப்பு உணர்வில் சில மாற்றங்களையும் சேர்க்கிறது.

உட்புற வடிவமைப்பு கிடைமட்ட வடிவமைப்பு பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, கீழ் அடுக்கின் தட்டையான நேர்கோடுகள் குறிப்புகளாகவும், மேல் அடுக்கு தளவமைப்பு சற்று வளைந்த கோடுகளுடன்.இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த வரம்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, மேலும் இது வழக்கமான வடிவமைப்பு வடிவங்களின் கட்டுமானத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது.இருபுறமும் ஒரு சிறிய வீழ்ச்சி உள்ளது, அது கதவு பேனலின் போக்குடன் பொருந்தும் போது, ​​தொடர்ச்சி சிறப்பாக கூடுதலாக உள்ளது, இதன் மூலம் ஆர்க் கோடுகளின் பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் ஒட்டுமொத்த மாற்றத்தைத் தடுக்கிறது.

எளிமையான மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் வடிவமைப்பு படம், மேற்பரப்பு தோல் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், உள்ளுணர்வு காட்சி அனுபவம் ஒப்பீட்டளவில் மெல்லியதாக உள்ளது, மேலும் இது ஒரு ஒளி மற்றும் கட்டுப்படுத்த எளிதான உணர்வை அளிக்கிறது.நடைமுறைச் செயல்பாடுகள் ஒப்பீட்டளவில் வளமானவை, மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற நான்கு-வழி சரிசெய்தல் மின்சார சரிசெய்தல் மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் பல-செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் ஒவ்வொரு பக்க பீமிலும் கட்டப்பட்டுள்ளன, நினைவகம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் பொருட்களின் நிலையான உள்ளமைவுடன் இணைந்து, அதன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை உள்ளது. மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டது.

சரிவு தானாக வெளியேறும் (நபர்) செயல்பாடு விருப்பமானது, மேலும் வாகனத்தில் உள்ள சென்சார்களின் எண்ணிக்கைக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்ட வளைவு நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் செயல்முறையின் போது சுயாதீனமாக செயல்பட கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்படலாம்.செயல்பாட்டு நுண்ணறிவை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், ஓட்டுநர் மீது வாகனம் ஓட்டுவதற்கான சார்பு படிப்படியாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது நேரம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் பயண வாழ்க்கைக்கு அதிக வசதியையும் அளிக்கிறது.