Volkswagen VW ID4 X EV SUV
புதிய எரிசக்தி சந்தையில் போட்டி மேலும் மேலும் கடுமையாகி வருகிறது, மேலும் பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்களும் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக புதிய ஆற்றல் மாடல்களை உருவாக்கியுள்ளன.அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை மட்டுமல்ல, கார்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சிக்கனமான செலவும் நுகர்வோரிடம் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.வோக்ஸ்வேகன்இன் ஐடி சீரிஸ் மாடல்களும் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்டன.அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டிவிலைஇந்த ஐடியின்.4 X2023 தூய நீண்ட வரம்பு பதிப்பு 241,888 CNY ஆகும், மேலும் இது ஒரு சிறியதாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளதுஎஸ்யூவி.
இந்த புதிய ஆற்றல் மாடலின் தோற்ற வடிவமைப்பு எரிபொருள் பதிப்பைப் போலவே உள்ளது, மேலும் ஃபோக்ஸ்வேகன் குடும்ப பாணி வடிவமைப்பு பாணி தொடரப்பட்டது.முன் முகத்தின் மூடிய வடிவமைப்பு மிகவும் தொழில்நுட்பமானது, மேலும் ஹெட்லைட்கள் ஒளி கீற்றுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.வோக்ஸ்வாகன் லோகோ நடுவில் இயங்குகிறது, மேலும் முன் முகத்தில் படிநிலை உணர்வு உள்ளது.
பக்கக் கோடுகள் மென்மையாகவும், இடுப்புப் பகுதி மென்மையாகவும், உள்ளமைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் உடலை மிகவும் நாகரீகமாக ஆக்குகின்றன.உடலின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் 4612mm/1852mm/1640mm, மற்றும் வாகனத்தின் வீல்பேஸ் 2765mm ஆகும்.
வால் பாணியும் மிகவும் நாகரீகமானது.பரந்த த்ரூ-டைப் டெயில்லைட் வடிவம் ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது, மேலும் கார் லோகோ அதில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது.
உட்புறம் இன்னும் மிதக்கும் எல்சிடி திரை + மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரை, ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதி தொடு உணர்திறன் கொண்டது, மேலும் வகை ஏர் கண்டிஷனிங் அவுட்லெட்டுகள் உள்ளன.ஸ்டீயரிங் வீல் தோலால் ஆனது, இது மேலும் கீழும் சரிசெய்யப்படலாம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.உட்புறம் அதிக எண்ணிக்கையிலான பேனல்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மென்மையான பொருள் மக்களுக்கு ஒரு ஆடம்பரமான உணர்வைத் தருகிறது.
இந்த கார் தற்போதைய பிரதான நடைமுறை உள்ளமைவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நுகர்வோரின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.காரில் பல பாரம்பரிய பொத்தான்கள் இல்லை, இது மிகவும் புத்திசாலித்தனமானது, L2-நிலை உதவி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள் மற்றும் சிறந்த சேவைகளுக்கான மொபைல் ஃபோன் ரிமோட் கண்ட்ரோல்.
இருக்கைகள் சாயல் தோலால் செய்யப்பட்டவை.பாரம்பரிய 2+3 இருக்கை அமைப்பில், ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் பயணிகளின் இருக்கை இரண்டையும் மின்சாரம் மூலம் சரிசெய்யலாம், ஓட்டுநரின் இருக்கையை பல திசைகளில் சரிசெய்யலாம் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்டையும் ஓரளவு சரிசெய்யலாம்.முன் இருக்கைகள் வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளன.
VW ID4 X விவரக்குறிப்புகள்
| கார் மாடல் | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு |
| பரிமாணம் | 4612*1852*1640மிமீ |
| வீல்பேஸ் | 2765மிமீ |
| அதிகபட்ச வேகம் | 160 கி.மீ |
| 0-100 km/h முடுக்க நேரம் | (0-50 கிமீ/ம)2.6வி |
| பேட்டரி திறன் | 83.4kWh |
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | CATL |
| விரைவான சார்ஜிங் நேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் |
| 100 கிமீக்கு ஆற்றல் நுகர்வு | 15.8kWh |
| சக்தி | 313hp/230kw |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 472Nm |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| ஓட்டுநர் அமைப்பு | இரட்டை மோட்டார் 4WD(எலக்ட்ரிக் 4WD) |
| தூர வரம்பு | 561 கி.மீ |
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
இதில் பயன்படுத்தப்படும் மும்மை லித்தியம் பேட்டரியின் திறன்Volkswagen ID4X என்பது 83.4kWh, மோட்டாரின் சக்தி 150kW ஐ எட்டும், வாகனத்தின் அதிகபட்ச வேகம் 160km/h, மற்றும் பயண வரம்பு 607km ஆகும்.
தோற்றம்Volkswagen ID4Xபழைய மாடல்களில் இருந்து அதிகம் மாறவில்லை, ஆனால் கட்டமைப்பு உகந்ததாக உள்ளது, அதே விலையில் உள்ள மாடல்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது அதிக போட்டித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.வடிவம் புத்திசாலித்தனமானது, உள்ளமைவு சரியானது மற்றும் விலை மக்களுக்கு நெருக்கமாக உள்ளது, இது பிரபலமான பிராண்டின் நேர்மையைக் காணலாம்.607 கிமீ பேட்டரி ஆயுள் ஒப்பீட்டளவில் திடமானது.
| கார் மாடல் | Volkswagen VW ID4 X | |||
| 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட தூய ஸ்மார்ட் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் எடிஷன் | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | ||||
| உற்பத்தியாளர் | SAIC வோக்ஸ்வாகன் | |||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
| மின்சார மோட்டார் | 170hp | 204hp | 313hp | |
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 425 கி.மீ | 607 கி.மீ | 561 கி.மீ | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4612x1852x1640மிமீ | |||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | |||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
| உடல் | ||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2765 | |||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1587 | |||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1566 | |||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1960 | 2120 | 2250 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2420 | 2580 | 2710 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
| மின்சார மோட்டார் | ||||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 170 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 313 ஹெச்பி | |
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | முன் ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் ரியர் நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 125 | 150 | 230 | |
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 472 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 80 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 162 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 125 | 150 | 150 | |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | |||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | முன் + பின்புறம் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | |||
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL | |||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
| டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
| சக்கரம்/பிரேக் | ||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக்குகள் | |||
| முன் டயர் அளவு | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | |
| கார் மாடல் | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| 2023 தூய ஸ்மார்ட் பதிப்பு | 2023 தூய ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 ஸ்மார்ட் என்ஜாய் லாங் ரேஞ்ச் எடிஷன் | 2023 எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||||
| உற்பத்தியாளர் | SAIC வோக்ஸ்வாகன் | ||||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||||
| மின்சார மோட்டார் | 170hp | 204hp | 313hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 425 கி.மீ | 607 கி.மீ | 561 கி.மீ | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | |||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
| LxWxH(மிமீ) | 4612x1852x1640மிமீ | ||||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
| உடல் | |||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2765 | ||||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1587 | ||||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1566 | ||||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||||
| மின்சார மோட்டார் | |||||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 170 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 313 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | முன் ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் ரியர் நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 472 | |||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 80 | |||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 162 | |||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 125 | 150 | |||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | ||||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | |||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | முன் + பின்புறம் | |||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||||
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL | ||||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | |||
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||||
| டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||||
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக்குகள் | ||||
| முன் டயர் அளவு | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
| கார் மாடல் | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| 2022 தூய ஸ்மார்ட் பதிப்பு | 2022 தூய ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2022 ஸ்மார்ட் என்ஜாய் லாங் ரேஞ்ச் எடிஷன் | 2022 எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2022 சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||||
| உற்பத்தியாளர் | SAIC வோக்ஸ்வாகன் | ||||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||||
| மின்சார மோட்டார் | 170hp | 204hp | 313hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 425 கி.மீ | 607 கி.மீ | 555 கி.மீ | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | |||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
| LxWxH(மிமீ) | 4612x1852x1640மிமீ | ||||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
| உடல் | |||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2765 | ||||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | இல்லை | ||||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | இல்லை | ||||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | இல்லை | ||||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||||
| மின்சார மோட்டார் | |||||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 170 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 313 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | முன் ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் ரியர் நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 472 | |||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 80 | |||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 162 | |||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 125 | 150 | |||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | ||||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | |||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | முன் + பின்புறம் | |||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||||
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL | ||||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | |||
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||||
| டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||||
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக்குகள் | ||||
| முன் டயர் அளவு | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.
