நியோ ET7 4WD AWD ஸ்மார்ட் EV சலூன் செடான்
திNIO ET7சீன EV பிராண்டின் இரண்டாம் தலைமுறை மாடல்களில் முதன்மையானது, இது ஒரு பெரிய முன்னேற்றத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது மற்றும் உலகளாவிய வெளியீட்டிற்கு அடித்தளமாக இருக்கும்.ஒரு பெரிய செடான் டெஸ்லா மாடல் S மற்றும் பல்வேறு ஐரோப்பிய பிராண்டுகளின் உள்வரும் போட்டியாளர் EV களை தெளிவாக இலக்காகக் கொண்டது, ET7 ஆனது மின்சார சுவிட்சைக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.
இது கோல்டன் ஸ்டீயரிங் வீல் 2022 விருதையும் பெற்றுள்ளதுஜெர்மனியில்.
NIO ET7 விவரக்குறிப்புகள்
| பரிமாணம் | 5101*1987*1509 மிமீ |
| வீல்பேஸ் | 3060 மி.மீ |
| வேகம் | அதிகபட்சம்.மணிக்கு 200 கி.மீ |
| 0-100 km/h முடுக்க நேரம் | 3.8 வி |
| பேட்டரி திறன் | 75 kWh (தரநிலை), 100 kWh (நீட்டிக்கப்பட்ட) |
| 100 கிமீக்கு ஆற்றல் நுகர்வு | 16.2 kWh (தரநிலை), 16 kWh (நீட்டிக்கப்பட்ட) |
| சக்தி | 653 hp / 480 kW |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 850 என்எம் |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| ஓட்டுநர் அமைப்பு | இரட்டை மோட்டார் AWD |
| தூர வரம்பு | 530 கிமீ (தரநிலை), 675 கிமீ (நீட்டிப்பு) |
வெளிப்புறம்
இந்த கார்கள் முற்போக்கான மற்றும் வெற்றிகரமானதாக இருந்தாலும், அவை திடீரென்று ET7 க்கு எதிராக மிகவும் பழையதாகத் தெரிகிறது.இது 5.10-மீட்டர் நீளமுள்ள சலூனின் நேர்த்தியான வடிவமைப்பால் மட்டுமல்ல, இது மிகவும் ஏரோடைனமிக் மற்றும் எதிர்கால தோற்றம் கொண்டது.இரட்டை பனோரமிக் கூரையின் கீழ் முதலில் ஜெர்மன் பிரீமியம் மின்சார வாகனங்களை விட விசாலமானது மற்றும் இரண்டாவதாக, டெஸ்லாவின் தரிசு நிதானம், போர்ஷேயின் பழமையான தளவமைப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் செழுமை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சிறந்த சமநிலையைக் கண்டறிந்தது இதற்குக் காரணம் அல்ல. ஒரு மெர்சிடிஸ்.
உட்புறம்
இது முக்கியமாக எதிர்காலத்தை நிரூபிப்பதில் கிட்டத்தட்ட அசைக்க முடியாத நம்பிக்கையின் காரணமாகும்நியோET7 இல் தரநிலையாக நிறுவுகிறது.சிறிய அளவில் நோமி, டாஷ்போர்டில் உள்ள வசீகரமான குமிழ், இது குரல் கட்டுப்பாட்டை விட அதிகம், ஏனெனில் இது இயக்க முறைமைக்கு ஒரு முகத்தை அளிக்கிறது, ஒவ்வொரு மைலிலும் குடியிருப்பாளர்களை நன்றாக அறிந்து கொள்கிறது, தொடர்ந்து புதிய சொற்களை எடுத்து சலுகைகளை வழங்குகிறது. புதிய உதவி, இதனால் காலப்போக்கில் டிஜிட்டல் துணையாக மாறுகிறது.
இது தொழில்நுட்பத்தில் அதிகம் காணக்கூடியதாக இருக்கலாம், ஆனால் இன்னும் நிறைய இருக்கிறது.இது முக்கியமாக சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்டது.ET7 ஆனது டெஸ்லா அல்லது மெர்சிடிஸை விட அதிகமாக எதையும் செய்ய (இன்னும்) சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்படவில்லை, ஆனால் முற்றிலும் டிரைவர் இல்லாத வாகனம் ஓட்டுவதற்குத் தேவையான அனைத்தையும் இது ஏற்கனவே கொண்டுள்ளது - முன்பக்க விண்ட்ஸ்கிரீனில் உள்ள தனித்துவமான ஹம்ப்களில் உள்ள ரேடார்கள் மற்றும் லேசர்கள் வரை. துவக்கத்தில் உள்ள என்விடியா செயலிகள், 100 ப்ளேஸ்டேஷன்களை விட அதிக கம்ப்யூட்டிங் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் நெட்ஃபிக்ஸ் சிறந்த தரத்தில் ஒரு நீண்ட திரைப்படத்திற்காக டிஜிட்டல் ஈதர் மூலம் அனுப்புவதை விட நிமிடத்திற்கு அதிக டேட்டாவை செயலாக்குகிறது.
மறுபுறம், உரிமையாளர் கட்டுப்பாட்டை எடுக்க விரும்பினால், வாகனம் ஓட்டுவதும் சாத்தியமாகும்.அதுவும் போட்டியை விட அதிகம்.புரோகிராம் செய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங், ஏர் ஸ்பிரிங்ஸ் கொண்ட அடாப்டிவ் சேஸ், ஆக்சிலரேட்டர் மிதியின் உணர்திறன் மற்றும் மீட்பின் வலிமை - இவை அனைத்தும் ஒரு பட்டனை அழுத்தினால் மாறி நியோவை ஒரு வசதியான க்ரூஸர் அல்லது பலருடன் போட்டியிடக்கூடிய ஸ்னாப்பி பெர்ஃபார்மென்ஸ் சலூனாக மாற்றுகிறது. ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் தூய செயல்திறனின் அடிப்படையில் மட்டுமல்ல, ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் அடிப்படையில்.
படங்கள்
தோல் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க பார்ன்வுட் கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும்
தோல் இருக்கைகள் மற்றும் வசதியான ஹெட் ரெஸ்ட்கள்
மின்சார உறிஞ்சும் கதவு மற்றும் பாப்-அவுட் கைப்பிடி
பனோரமிக் சன்ரூஃப்
நியோ ஸ்மார்ட் சார்ஜர்
| கார் மாடல் | NIO ET7 | ||
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | 2023 100kWh சிக்னேச்சர் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | நியோ | ||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
| மின்சார மோட்டார் | 653hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 530 கி.மீ | 675 கி.மீ | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | இல்லை | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 480(653hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 850Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 5101x1987x1509மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3060 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1668 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1672 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 2349 | 2379 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2900 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.208 | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 653 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | முன் நிரந்தர காந்தம்/சிங்க்ரோனஸ் ரியர் ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 480 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 653 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 850 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 180 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 300 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 500 | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | இரட்டை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் + பின்புறம் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி + லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | |
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL ஜியாங்சு | ||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | இல்லை | ||
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | இரட்டை மோட்டார் 4WD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | மின்சார 4WD | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| கார் மாடல் | NIO ET7 | ||
| 2021 75kWh | 2021 100kWh | 2021 100kWh முதல் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | நியோ | ||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
| மின்சார மோட்டார் | 653hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 530 கி.மீ | 675 கி.மீ | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | இல்லை | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 480(653hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 850Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 5101x1987x1509மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3060 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1668 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1672 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 2349 | 2379 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2900 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.208 | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 653 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | முன் நிரந்தர காந்தம்/சிங்க்ரோனஸ் ரியர் ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 480 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 653 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 850 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 180 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 300 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 500 | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | இரட்டை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் + பின்புறம் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி + லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | |
| பேட்டரி பிராண்ட் | CATL ஜியாங்சு | ||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | இல்லை | ||
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | இரட்டை மோட்டார் 4WD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | மின்சார 4WD | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.
