GWM டேங்க் 300 2.0T டேங்க் எஸ்யூவி

ஒரு முக்கிய கார் வகையாக, ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் நகர்ப்புறத்தில் உள்ள அதே விற்பனை முடிவுகளை அடைவது கடினம்.எஸ்யூவிகள், ஆனால் அது எப்போதும் நிறைய ரசிகர்களைக் கொண்டுள்ளது.ஒரு நிலையான "வட்டத்தில்", பல ஆஃப்-ரோட் ரசிகர்கள் உள்ளனர்.அவர்கள் சாகசத்தை ஆதரிக்கிறார்கள் மற்றும் தெரியாத பகுதிகளை ஆராய விரும்புகிறார்கள்.
"கவிதை மற்றும் தூரம்" மீது எனக்கு ஆழ்ந்த ஆவேசம் உள்ளது, மேலும் நீங்கள் அபாயங்களை எடுத்து ஆராய விரும்பினால், சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்களைக் கொண்ட ஆஃப்-ரோடு வாகனம் இல்லாமல் உங்களால் செய்ய முடியாது.

திதொட்டி 300ஆஃப் ரோடு வாகன சந்தையில் ஹாட் மாடலாக உள்ளது.இந்த காரின் விற்பனையானது ஆஃப்-ரோடு வாகன சந்தையில் சுமார் 50% ஆக இருக்கும்.உண்மையை நான் பெரிதுபடுத்தவில்லை.எடுத்துக்காட்டாக, 2021 ஆம் ஆண்டில் முழு ஆஃப்-ரோடு வாகன சந்தையின் மொத்த விற்பனை அளவு சுமார் 160,000 யூனிட்டுகளாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் 2021 ஆம் ஆண்டில் டேங்க் 300 இன் விற்பனை அளவு 80,000 யூனிட்டுகளாக உள்ளது, இது சந்தைப் பிரிவில் பாதியாக உள்ளது.முதலில் டேங்க் 300 இன் தயாரிப்பு வலிமையைப் பார்ப்போம்.கார் ஒரு சிறிய ஆஃப்-ரோடு வாகனமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.அதன் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 4760 மிமீ, 1930 மிமீ மற்றும் 1903 மிமீ ஆகும், மேலும் வீல்பேஸ் 2750 மிமீ ஆகும், இது ஒரே வகுப்பின் மாடல்களில் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.

இது ஹார்டு-கோர் ஆஃப்-ரோடு வாகனம் என்பதால், நகர்ப்புற SUVயின் சுமை தாங்கும் உடல் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு கார் உருவாக்கப்படாது, இது சுமை தாங்காத உடல் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.சேஸில் ஒரு கர்டர் உள்ளது, அதில் எஞ்சின், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் இருக்கைகள் போன்ற சுமை தாங்கும் கூறுகள் பொருத்தப்பட்டு, உடலின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.முன்பக்க இரட்டை-விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் + பின்புற மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றின் சேஸ் அமைப்பை இந்த கார் ஏற்றுக்கொள்கிறது.கியர்பாக்ஸ் மற்றும் எஞ்சின் செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது காரின் முன்பக்கத்தின் எடையை காரின் உடலின் நடுப்பகுதிக்கு மாற்றுவதற்கு மிகவும் உகந்தது மற்றும் திடீர் பிரேக்கிங்கின் தலையசைவு நிகழ்வைத் தவிர்க்கிறது.ஆற்றலைப் பொறுத்தவரை, இந்த காரில் 2.0டி டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்சமாக 227 குதிரைத்திறன் மற்றும் அதிகபட்சமாக 387 என்எம் முறுக்குவிசை கொண்டது.டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ZF வழங்கும் 8AT கியர்பாக்ஸ் ஆகும்.உண்மையில், 2.0T இன்ஜினின் புத்தக தரவு இன்னும் நன்றாக உள்ளது.காரின் கர்ப் எடை 2.1 டன்களைத் தாண்டியது, சக்தி வெளியீடு அவ்வளவு அதிகமாக இல்லை, மேலும் 9.5 வினாடி பிரேக்கிங் நேரமும் மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளது.

கார் நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்புடன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதன் நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பு இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.ஆஃப்-ரோடு பதிப்பில் நேரத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.முன் தளத்தில் உள்ள பரிமாற்ற குமிழ் மூலம் நீங்கள் முறைகளை மாற்றலாம்.இது 2H (அதிவேக இரு சக்கர இயக்கி), 4H (அதிவேக நான்கு சக்கர இயக்கி) மற்றும் 4L (குறைந்த வேக நான்கு சக்கர இயக்கி) ஆகியவற்றுக்கு இடையே மாறலாம்.நகர்ப்புற பதிப்பு, சரியான நேரத்தில் நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்புடன், மைய வேறுபாடு பூட்டு மற்றும் முன்/பின் அச்சு வேறுபாடு பூட்டு இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.நிச்சயமாக, மூன்று பூட்டுகள் ஆஃப்-ரோடு மாடல்களுக்கான நிலையான உபகரணங்கள் அல்ல.2.0T சேலஞ்சரில் பின்புற அச்சு டிஃபெரென்ஷியல் லாக் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் முன் அச்சு டிஃபெரென்ஷியல் லாக் இல்லை (விரும்பினால்).கூடுதலாக, L2-நிலை உதவி ஓட்டுநர் அமைப்பு அனைத்து மாடல்களுக்கும் நிலையானது.

காரின் பின்புற இடம் மிகவும் விசாலமானது, பின்புற தளம் ஒப்பீட்டளவில் தட்டையானது மற்றும் இருக்கைகள் வசதியானவை.அதன் டெயில்கேட் வலது பக்கத்திலிருந்து திறக்கிறது, மற்றும் உடற்பகுதியின் ஆழம் எந்த நன்மையும் இல்லை.ஆஃப்-ரோடு அளவுருக்களைப் பொறுத்தவரை, முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 224 மிமீ, அணுகுமுறை கோணம் 33 டிகிரி, புறப்படும் கோணம் 34 டிகிரி, அதிகபட்ச ஏறும் கோணம் 35 டிகிரி, மற்றும் அதிகபட்ச அலைவரிசை ஆழம் 700 மிமீ.இந்த குளிர் எண்களுக்கு, உங்களுக்கு உள்ளுணர்வு அபிப்ராயம் இல்லாமல் இருக்கலாம், நாங்கள் ஒரு கிடைமட்ட ஒப்பீட்டை மேற்கோளாக செய்யலாம்.டொயோட்டா பிராடோவின் அணுகுமுறை கோணம் 32 டிகிரி, புறப்படும் கோணம் 26 டிகிரி, முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 215 மிமீ, அதிகபட்ச ஏறும் கோணம் 42 டிகிரி, மற்றும் அதிகபட்ச அலைவரிசை ஆழம் 700 மிமீ.மொத்தத்தில், திதொட்டி 300அதிக நன்மைகள் உள்ளன.நீங்கள் பீடபூமி பகுதிக்கு சென்றால், அதன் அனுசரிப்பு பிராடோவை விட சிறந்தது.

வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.