AION ஹைப்பர் GT EV செடான்

பல மாதிரிகள் உள்ளனGAC AION.ஜூலை மாதம், GAC AION ஹைப்பர் ஜிடியை அதிகாரப்பூர்வமாக உயர்நிலை மின்சார வாகனத்தில் நுழைய அறிமுகப்படுத்தியது.புள்ளிவிவரங்களின்படி, அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அரை மாதத்திற்குப் பிறகு, ஹைப்பர் ஜிடி 20,000 ஆர்டர்களைப் பெற்றது.ஆயனின் முதல் உயர்தர மாடலான ஹைப்பர் ஜிடி ஏன் மிகவும் பிரபலமானது?

தோற்றத்தில், காரின் முன்புறம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கீழே செயலில் மூடிய காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் உள்ளது, மேலும் இடது மற்றும் வலது பக்கங்கள் கருப்பு டிரிம் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், இது கீழ் தட்டு மிகவும் நிலையானது என்பதை மக்கள் உணர வைக்கிறது.நீளம் மிதமானது, மற்றும் உட்புறம் சாய்ந்த ஒளி கீற்றுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, நடுவில் உயர்த்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, மற்றும் காட்சி விளைவு மிகவும் இணக்கமானது.

பக்கவாட்டில் இருந்து பார்த்தால், காரின் விளிம்பு டிஸ்க்குகள் மற்றும் ஸ்போக்குகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, வண்ண காலிப்பர்கள், இது விளையாட்டுத்தனமானது.அதே நேரத்தில், காரில் ரோட்டரி கதவு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கதவைத் திறப்பது மற்றும் மூடுவது மிகவும் சடங்கு, இது அதே நிலை மற்றும் விலையின் மாடல்களில் ஒப்பீட்டளவில் அரிதானது.ரோட்டரி கதவு ஒப்பீட்டளவில் போட்டி உள்ளமைவாகும்.

காரின் பின்புறத்தில் இருந்து பார்த்தால், காரில் மூன்று நிலை மின்சார பின்புற ஸ்பாய்லர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.பின்புற ஸ்பாய்லர் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அது இருபுறமும் நீட்டிக்கப்படுகிறது மற்றும் நடுத்தர பேனல் மிதக்கிறது.இது மிகவும் சடங்கு போல் தெரிகிறது, அதே நேரத்தில் காரின் பின்புறத்தின் விளையாட்டு சூழ்நிலையை வலியுறுத்துகிறது.தெருவில் வாகனம் ஓட்டும்போது மக்களின் கவனத்தை ஈர்ப்பது எளிது.

இடத்தைப் பொறுத்தவரை, கார் நடுத்தர முதல் பெரிய காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.காரின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் 4886/1885/1449 மிமீ மற்றும் வீல்பேஸ் 2920 மிமீ ஆகும்.விண்வெளி அளவுருக்கள் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.டிரைவிங் இடத்தைப் பொறுத்தவரை, பிரதான ஓட்டுநர் இருக்கையின் இருக்கை நிலையை சரிசெய்த பிறகு, 180 செமீ உயரம் கொண்ட சோதனையாளர் முன் வரிசையில் அமர்ந்துள்ளார்.இருக்கை தோல் மென்மையாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது, இது சருமத்திற்கு மிகவும் உகந்தது.விசாலமான மேல்நிலை.

அதே நேரத்தில், காரில் "ராணி கோ-டிரைவர்" பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இருக்கையின் ஹெட்ரெஸ்ட் பகுதி பெரியது, போர்த்தி, மற்றும் லெக் ரெஸ்ட் சரிசெய்தலை ஆதரிக்கிறது.நீண்ட தூர பயணம், நீங்கள் ஓய்வெடுக்க துணை விமானி இருக்கையை கீழே போடலாம், இது வசதியாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும்.அதே நேரத்தில், காரில் உள்ள சன்ரூஃப் ஒரு பெரிய பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் படுத்திருக்கும் போது பார்வை புலம் அகலமாக உள்ளது, இது கண்ணியத்தை அளிக்கிறது.

முன் இருக்கையின் நிலை நகராது, அனுபவிப்பவர் பின் வரிசைக்கு வருகிறார், ஹெட்ரூம் சுமார் 1 பஞ்ச் மற்றும் 3 விரல்கள், மற்றும் லெக் ஸ்பேஸ் சுமார் 2 குத்துக்கள் மற்றும் 3 விரல்கள்.அதே நேரத்தில், பின்புற இருக்கைகளின் திணிப்பு நிரம்பியுள்ளது, மேலும் இருக்கை மெத்தைகள் ஒரு சாய்வு கோணத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சற்று சாய்ந்திருக்கும், இது தொடைகளுக்கு போதுமான ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் உட்கார்ந்து வசதியாக இருக்கும்.

உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் சென்டர் கன்சோலில் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான வடிவம் மற்றும் 8.8 அங்குல அளவு கொண்டது.இடதுபுறம் வேகம், கியர் மற்றும் நேரத் தகவலைக் காட்டுகிறது.டயர் அழுத்தம் தகவல் நடுவில் காட்டப்படும், மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் மைலேஜ் தகவல் வலது காட்டப்படும்.மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரையின் அளவு 14.6 அங்குலங்கள்.கார் மற்றும் இயந்திர அமைப்பின் திரைகளை சீராக மாற்ற முடியும்.UI பாணி எளிமையானது.அதே நேரத்தில், காரில் எலக்ட்ரானிக் கியர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது போக்குக்கு ஏற்பவும் உள்ளது.

சக்தி அளவுருக்களின் அடிப்படையில், காரில் ஒற்றை பின்புற மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மொத்த குதிரைத்திறன் 245Ps மற்றும் மொத்த முறுக்கு 355N m.100 கிலோமீட்டரிலிருந்து அதிகாரப்பூர்வ முடுக்கம் நேரம் 6.5 வினாடிகள், மற்றும் முடுக்கம் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது.அதே நேரத்தில், காரின் பேட்டரி திறன் 60kWh, மற்றும் தூய மின்சார பயண வரம்பு 560km ஆகும்.