Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile மைக்ரோ கார்
SAIC-GM-Wuling Automobile ஆல் தயாரிக்கப்பட்டதுWuling Hongguang Mini EV Macaronசமீப காலமாக கவனத்தில் உள்ளது.கார் உலகில், தயாரிப்பு வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் வாகன செயல்திறன், கட்டமைப்பு மற்றும் அளவுருக்கள் ஆகியவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் நிறம், தோற்றம் மற்றும் ஆர்வம் போன்ற புலனுணர்வுத் தேவைகள் குறைவாக முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகின்றன.இதன் வெளிச்சத்தில், வாடிக்கையாளர்களின் உணர்ச்சித் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம் Wuling ஒரு ஃபேஷன் போக்கை அமைத்தார்.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron விவரக்குறிப்புகள்
பரிமாணம் | 2920*1493*1621 மிமீ |
வீல்பேஸ் | 1940 மி.மீ |
வேகம் | அதிகபட்சம்.மணிக்கு 100 கி.மீ |
பேட்டரி திறன் | 13.8 kWh |
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் அல்லது டெர்னரி லித்தியம் |
சக்தி | 27 hp / 20 kW |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 85 என்எம் |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 4 |
ஓட்டுநர் அமைப்பு | ஒற்றை மோட்டார் RWD |
தூர வரம்பு | 170 கி.மீ |
வெளிப்புறம்
வெளிப்புறமாக, Macaron பதிப்பு, ஃபங்கி பேஸ்டல் நிறங்களின் தேர்வுடன் நிலையான Mini EV இலிருந்து தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது.WIREDகள் வெண்ணெய் பச்சை நிறத்தில் உள்ளன, ஆனால் மாடல் எலுமிச்சை மஞ்சள் மற்றும் வெள்ளை பீச் பிங்க் நிறத்திலும் கிடைக்கிறது.நிறங்கள் Pantone பேசுகிறது தொகுதிகள் ஒரு கூட்டு;மினி EV ஒரு வழிபாட்டு முறையை நிர்வகித்தது, மேலும் மக்கரோன் தெளிவாக இளம் மற்றும் குளிர்ச்சியானவர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.ஓட்டுநரின் பின்பக்கத் தூணில் கருப்பு நிறச் செருகலில் "மக்ரோன்" என்று எழுதப்பட்டுள்ளது, மேலும் காரில் வண்ண-ஒருங்கிணைந்த வெள்ளை சக்கரங்கள் மற்றும் கூரை உள்ளது.hongguang mini ev விலை
உட்புறம்
திவுலிங் ஹாங்குவாங் மினிMacaron கதவு இழுப்பிற்கான வெளிப்புற வண்ண-பொருத்தமான செருகல்களைப் பெறுகிறது மற்றும் கட்டுப்பாடுகளுக்கான பாஸ் என்ன என்பதைச் சுற்றி ஹைலைட் செய்கிறது.காலநிலை கட்டுப்பாட்டுக்கான மூன்று டயல்கள் மற்றும் வானொலிக்கான மிகச் சிறிய எல்சிடி திரையுடன் இவை மிகவும் குறைவாகவே உள்ளன.
இரண்டு USB வகை A போர்ட்களும் உள்ளன, அவை இசையை இயக்க அல்லது சாதனத்தை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன.ஒரு வடிவமைப்புத் தேர்வில், காட்சிப் பகுதிகளின் மலிவு விலையைப் பற்றி பேசுகிறது, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஒரு முழு வண்ண டிஜிட்டல் திரையாகும்.இந்தத் திரையானது வேகம், வரம்பு மற்றும் மின்சார நுகர்வு போன்ற அடிப்படைத் தகவலையும், நாட்டி 3D ரெண்டரிங்கையும் வழங்குகிறது.மினி ஈ.வி.Macaron பதிப்பு ஒரு தலைகீழ் கேமராவைப் பெறுகிறது, அதைத் திரையும் காட்டுகிறது.
மினி EVயில் நான்கு பேர் அமர முடியும் என்பது மிகப்பெரிய ஆச்சரியம்.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கார் 3 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம், துல்லியமாக 2,920 மி.மீ.அந்த பின் இருக்கைகளில் பெரியவர்களை அடைப்பது சரியாக வசதியாக இருக்காது.ஆனால் 1,621 மிமீ உயரத்திற்கு நன்றி, மினி EV உண்மையில் அகலத்தை விட உயரமாக உள்ளது, எனவே ஹெட் ரூம் நியாயமானது.ஐசோஃபிக்ஸ் குழந்தைகளுக்கான இருக்கை இணைப்புகளும் உள்ளன, மேலும் இருக்கைகள் குழந்தைகளுக்கு மிகச் சிறந்தவை-பெரியவர்களுக்கு உண்மையான ஹெட்ரெஸ்ட்கள் இல்லாதது எந்த நீட்டிக்கப்பட்ட பயணத்தையும் சிரமப்படுத்துகிறது.Hongguang mini ev விலை
படங்கள்
காக்பிட்
ரேடியோ மற்றும் கோப்பை வைத்திருப்பவர்
சக்கரம்
இருக்கைகள்
கார் மாடல் | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
எளிதான பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | எளிதான பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | வசதியான பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | வசதியான பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC-GM-வுலிங் | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 27hp | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 120 கி.மீ | |||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | 6.5 மணி நேரம் | |||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20(27hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85Nm | |||
LxWxH(மிமீ) | 2920*1493*1621மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 100 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 8.8kWh | |||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1940 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 665 | |||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 980 | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 27 ஹெச்பி | |||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 20 | |||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 27 | |||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 85 | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20 | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85 | |||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
பேட்டரி பிராண்ட் | சினோவ் | |||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 9kWh | 9.3kWh | 9kWh | 9.3kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | 6.5 மணி நேரம் | |||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் இல்லை | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
இல்லை | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் சுதந்திரமற்ற இடைநீக்கம் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக் | |||
முன் டயர் அளவு | 145/70 R12 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 145/70 R12 |
கார் மாடல் | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
என்ஜாய்மென்ட் எடிஷன் டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | என்ஜாய்மென்ட் எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி | Macaron ஃபேஷன் பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | மாக்கரோன் ஃபேஷன் பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC-GM-வுலிங் | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 27hp | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 170 கி.மீ | 120 கி.மீ | ||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | 9 மணி நேரம் | 6.5 மணி நேரம் | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20(27hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85Nm | |||
LxWxH(மிமீ) | 2920*1493*1621மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 100 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1940 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 700 | 665 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1020 | 980 | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 27 ஹெச்பி | |||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 20 | |||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 27 | |||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 85 | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20 | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85 | |||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
பேட்டரி பிராண்ட் | சினோவ் | முக்கிய சக்தி | சினோவ் | |
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | 9 மணி நேரம் | 6.5 மணி நேரம் | ||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் இல்லை | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
இல்லை | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் சுதந்திரமற்ற இடைநீக்கம் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக் | |||
முன் டயர் அளவு | 145/70 R12 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 145/70 R12 |
கார் மாடல் | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
மக்கரோன் என்ஜாய்மென்ட் எடிஷன் டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | மக்கரோன் இன்ஜாய்மென்ட் எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி | மாக்கரோன் வண்ணமயமான பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | Macaron வண்ணமயமான பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC-GM-வுலிங் | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 27hp | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 170 கி.மீ | 120 கி.மீ | ||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | 9 மணி நேரம் | 6.5 மணி நேரம் | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20(27hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85Nm | |||
LxWxH(மிமீ) | 2920*1493*1621மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 100 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1940 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 700 | 665 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1020 | 980 | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 27 ஹெச்பி | |||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 20 | |||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 27 | |||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 85 | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20 | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85 | |||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
பேட்டரி பிராண்ட் | சினோவ் | முக்கிய சக்தி | சினோவ் | |
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | 9 மணி நேரம் | 6.5 மணி நேரம் | ||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் இல்லை | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
இல்லை | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் சுதந்திரமற்ற இடைநீக்கம் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக் | |||
முன் டயர் அளவு | 145/70 R12 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 145/70 R12 |
கார் மாடல் | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
மாக்கரோன் கலரிங் எடிஷன் டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | Macaron கலரிங் பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | கேம்பாய் 200 கிமீ ப்ளே எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி | GAMEBOY 200km அட்வென்ச்சர் பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC-GM-வுலிங் | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 27hp | 41hp | ||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 170 கி.மீ | 200 கி.மீ | ||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | 9 மணி நேரம் | 5.5 மணி நேரம் | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20(27hp) | 30(41hp) | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
LxWxH(மிமீ) | 2920*1493*1621மிமீ | 3061*1520*1665மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 100 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 9.3kWh | 9kWh | ||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1940 | 2010 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | 1306 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 700 | 772 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1020 | இல்லை | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 27 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 41 ஹெச்பி | ||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 20 | 30 | ||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 27 | 41 | ||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 85 | 110 | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 20 | 30 | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 85 | 110 | ||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
பேட்டரி பிராண்ட் | சினோவ் | முக்கிய சக்தி | கோஷன்/பெரும் சக்தி | |
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | 9 மணி நேரம் | 5.5 மணி நேரம் | ||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் இல்லை | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
இல்லை | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் சுதந்திரமற்ற இடைநீக்கம் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக் | |||
முன் டயர் அளவு | 145/70 R12 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 145/70 R12 |
கார் மாடல் | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
கேம்பாய் 300 கிமீ ப்ளே எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி | கேம்பாய் 300 கிமீ அட்வென்ச்சர் எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் பேட்டரி | கேம்பாய் 200 கிமீ அர்பன் சேஸ் லிமிடெட் பதிப்பு | கேம்பாய் 200 கிமீ ரேசிங் ரேஞ்சர் லிமிடெட் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC-GM-வுலிங் | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 41hp | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 300 கி.மீ | 200 கி.மீ | ||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | 8.5 மணி நேரம் | 5.5 மணி நேரம் | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 30(41hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 110Nm | |||
LxWxH(மிமீ) | 3061*1520*1659மிமீ | 3064*1521*1649மிமீ | 3089*1521*1604மிமீ | |
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 100 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 9.6kWh | 9kWh | ||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2010 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1290 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1306 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 822 | 772 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | இல்லை | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 41 ஹெச்பி | |||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 30 | |||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 41 | |||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 110 | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 30 | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 110 | |||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | ||
பேட்டரி பிராண்ட் | முக்கிய சக்தி/SINOEV | கோஷன்/பெரும் சக்தி | ||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | 8.5 மணி நேரம் | 5.5 மணி நேரம் | ||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் இல்லை | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
இல்லை | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் சுதந்திரமற்ற இடைநீக்கம் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக் | |||
முன் டயர் அளவு | 145/70 R12 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 145/70 R12 |
கார் மாடல் | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
கேம்பாய் 300 கிமீ அர்பன் சேஸ் லிமிடெட் பதிப்பு | கேம்பாய் 300 கிமீ ரேசிங் ரேஞ்சர் லிமிடெட் பதிப்பு | கேப்ரியோலெட் | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | SAIC-GM-வுலிங் | ||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
மின்சார மோட்டார் | 41hp | ||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 300 கி.மீ | 280 கி.மீ | |
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | 8.5 மணி நேரம் | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 30(41hp) | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 110Nm | ||
LxWxH(மிமீ) | 3064*1521*1649மிமீ | 3089*1521*1604மிமீ | 3059*1521*1614மிமீ |
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 100 கி.மீ | ||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 9.6kWh | 10.7kWh | |
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2010 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1306 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1306 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | 2 | |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | 2 | |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 832 | 925 | |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | இல்லை | 1100 | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
மின்சார மோட்டார் | |||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 41 ஹெச்பி | ||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 30 | ||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 41 | ||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 110 | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 30 | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 110 | ||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | ||
பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | ||
பேட்டரி பிராண்ட் | முக்கிய சக்தி/SINOEV | பெரும் சக்தி | |
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 26.5kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | 8.5 மணி நேரம் | ||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் இல்லை | |||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
இல்லை | |||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | ||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் சுதந்திரமற்ற இடைநீக்கம் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக் | ||
முன் டயர் அளவு | 145/70 R12 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 145/70 R12 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.