Volkswagen VW ID6 X EV 6/7 சீட்டர் SUV
அது வரும்போதுVolkswagen SUVகள், Touareg, Touron மற்றும் Tiguan ஆகியவை மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியவை, இவை அனைத்தும் Volkswagen இன் சிறந்த எரிபொருள் வாகனங்கள் ஆகும்.ஆனால் இப்போது புதிய ஆற்றல் சகாப்தத்தின் வருகையுடன், SAIC Volkswagen ஆனது புதிய ஆற்றல் சந்தையில் அதன் தளவமைப்பின் வேகத்தை துரிதப்படுத்தியுள்ளது.இன்று நான் SAIC Volkswagen ID.6X ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறேன்.6-சீட்டர்/7-சீட்டர் அமைப்பைக் கொண்ட நடுத்தர முதல் பெரிய தூய மின்சார SUV, இது ஒரு பெரிய இடவசதி மற்றும் 600KM க்கும் அதிகமான பயண வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.விடுமுறை நாட்களில் முழு குடும்பத்தையும் செல்ஃப் டிரைவிங் சுற்றுலா அழைத்துச் செல்ல இது மிகவும் ஏற்றது.இப்போது SAIC ஐ ஆர்டர் செய்யவும்Volkswagen இன் 2023 ID.6X.இன்னும் குறைந்த நேரமே பதவி உயர்வு உள்ளது.
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, முன் முகம் ஒரு ஊடுருவக்கூடிய LED லைட் ஸ்ட்ரிப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஹெட்லைட் குழுவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.இரட்டை அடுக்கு வரி வடிவமைப்பு முன் முகத்தின் அங்கீகாரத்தை மேம்படுத்துகிறது.2023 Volkswagen ID.6 X தொடர் ஹெட்லைட்களை "IQ.Light Matrix" முழு LED ஹெட்லைட்டுகளுக்கு மேம்படுத்தும்.முந்தைய சாதாரண எல்இடி ஹெட்லைட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, வெல்கம் வேக்-அப் லைட் எஃபெக்ட் மற்றும் ரிதம் லைட் எஃபெக்ட் போன்ற அதிக செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.உடலின் பக்கமானது ஸ்லிப்-பேக் கோடுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இரண்டு வண்ண உடல் நிற பொருத்தம், சுற்றியுள்ள வெள்ளி டிரிம் மற்றும் இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரையின் வடிவமைப்பு ஆகியவை புதிய காரின் கிராஸ்ஓவர் பண்புகளை வலுப்படுத்துகின்றன.
காரின் பின்புறம் சிறந்த வடிவம் மற்றும் அடுக்குகளை உள்ளடக்கியது, இது SAIC வோக்ஸ்வாகன் மாடல்களின் பொதுவான நன்மையாகும்;பின்புறத்தின் ஒட்டுமொத்த காட்சி விளைவு முழுமையாகவும் சக்தி வாய்ந்ததாகவும் உள்ளது, டெயில்லைட்களின் வடிவமைப்பு ஹெட்லைட்களை எதிரொலிக்கிறது, மற்றும் த்ரோ-டைப் லைட் ஸ்ட்ரிப்கள் இயற்கையாகவே இருபுறமும் LED விளக்குகளுடன் இணைக்கின்றன, இது வால் மற்றும் தட்டையான பார்வை அகலத்தை விரிவுபடுத்துகிறது. ஒளிரும் லோகோ நடுவில் கூடியிருக்கிறது, இது மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாகவும் அழகாகவும் இருக்கிறது.உடல் அளவு 4876*1848*1680மிமீ நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம், வீல்பேஸ் 2965மிமீ.
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, முன் வரிசையில் காக்பிட்ID.6Xஒரு நல்ல அமைப்பு உள்ளது.சென்டர் கன்சோலின் தட்டையான வடிவமைப்பு மற்றும் பிரகாசமான அலாய் டிரிம் ஆகியவை நல்ல உயர்நிலை அமைப்பை உருவாக்குகின்றன.அதே நேரத்தில், AR-HUD ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, 5.3-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் மற்றும் 12-இன்ச் ஃப்ளோட்டிங் சென்ட்ரல் கன்ட்ரோல் பெரிய ஸ்கிரீன் மூன்று-ஸ்கிரீன் இணைப்பை உணர்த்துகிறது, இது தொழில்நுட்பம் நிறைந்தது.பிளாட்-பாட்டம் கொண்ட மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் தோல் கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் பல செயல்பாட்டு பொத்தான்கள் தொடு-கட்டுப்படுத்தப்பட்டவை.சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் டிஸ்ப்ளேவிற்கும் இதுவே உண்மை, இது தொடு உணர்திறன் மற்றும் முழு தொடர்பு கொண்டது.
VW ID6 X விவரக்குறிப்புகள்
கார் மாடல் | Volkswagen VW ID6 X | |||
2023 மேம்படுத்தப்பட்ட தூய ஸ்மார்ட் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட தூய ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | |
பரிமாணம் | 4876*1848*1680மிமீ | |||
வீல்பேஸ் | 2965மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம் | 160 கி.மீ | |||
0-100 km/h முடுக்க நேரம் | (0-50 கிமீ/ம)3.4வி | (0-50 கிமீ/ம)3.5வி | (0-50 கிமீ/ம)3.5வி | (0-50 கிமீ/ம)2.6வி |
பேட்டரி திறன் | 63.2kWh | 83.4kWh | ||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | |||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | CATL | |||
விரைவான சார்ஜிங் நேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||
100 கிமீக்கு ஆற்றல் நுகர்வு | 14.6kWh | 16kWh | ||
சக்தி | 180hp/132kw | 204hp/150kw | 313hp/230kw | |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 310Nm | 472Nm | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 7 | 6 | ||
ஓட்டுநர் அமைப்பு | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD(எலக்ட்ரிக் 4WD) | ||
தூர வரம்பு | 460 கி.மீ | 617 கி.மீ | 555 கி.மீ | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, இது 150kW அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் 310N m இன் உச்ச முறுக்குவிசையுடன் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.பயண வரம்பைப் பொறுத்தவரை, இது 617 கிமீ வரை தூய மின்சார பயண வரம்பை வழங்குகிறது.பேட்டரி பேக் நிங்டே காலத்தின் மூன்றாம் லித்தியம் பேட்டரியிலிருந்து வருகிறது.பேட்டரி பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, இது மூச்சுத்திணறல் அதி-உயர்-வலிமை கொண்ட பேட்டரி பேக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.கீழே உள்ள பாதுகாப்பு தகடு தெர்மோஃபார்ம் செய்யப்பட்ட எஃகு கற்றைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பேட்டரியின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டிற்கு முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.சார்ஜிங்கைப் பொறுத்தவரை, இது 0.67 மணிநேர வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் 12.5 மணிநேர மெதுவான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது.
Volkswagen ID6 Xஒரு பெரிய இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தோற்றம் தாராளமாகவும் கவர்ச்சியாகவும் இருக்கிறது, உட்புறம் நேர்த்தியானது மற்றும் உயர் தரமானது, உள்ளமைவு ஒப்பீட்டளவில் முழுமையானது மற்றும் பயண வரம்பு பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
கார் மாடல் | Volkswagen VW ID6 X | ||||
2023 மேம்படுத்தப்பட்ட தூய ஸ்மார்ட் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட தூய ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 மேம்படுத்தப்பட்ட சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | 2023 தூய பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | |||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC வோக்ஸ்வாகன் | ||||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||||
மின்சார மோட்டார் | 180hp | 204hp | 313hp | 180hp | |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 460 கி.மீ | 617 கி.மீ | 555 கி.மீ | 460 கி.மீ | |
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 132(180hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | 132(180hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 472Nm | 310Nm | ||
LxWxH(மிமீ) | 4876x1848x1680மிமீ | ||||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
உடல் | |||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2965 | ||||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1587 | ||||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1563 | ||||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | 6 | 7 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||||
மின்சார மோட்டார் | |||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 180 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 313 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 180 ஹெச்பி | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | முன் தூண்டல்/ஒத்திசைவற்ற பின்புற நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 472 | 310 | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 80 | இல்லை | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 162 | இல்லை | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 132 | 150 | 132 | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | ||||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | முன் + பின்புறம் | பின்புறம் | ||
பேட்டரி சார்ஜிங் | |||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||||
பேட்டரி பிராண்ட் | CATL | ||||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | பின்புற RWD | ||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | இல்லை | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||||
சக்கரம்/பிரேக் | |||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக்குகள் | ||||
முன் டயர் அளவு | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/55 R19 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 255/50 R19 |
கார் மாடல் | Volkswagen VW ID6 X | ||||
2023 ஸ்மார்ட் என்ஜாய் தூய நீண்ட தூர பதிப்பு | 2023 தூய நீண்ட தூர பதிப்பு | 2023 ஸ்மார்ட் என்ஜாய் லாங் ரேஞ்ச் எடிஷன் | 2023 எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2023 சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | |||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC வோக்ஸ்வாகன் | ||||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||||
மின்சார மோட்டார் | 204hp | 313hp | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 617 கி.மீ | 555 கி.மீ | |||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150(204hp) | 230(313hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH(மிமீ) | 4876x1848x1680மிமீ | ||||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 83.4kWh | ||||
உடல் | |||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2965 | ||||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1587 | ||||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1563 | ||||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | 6 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2280 | 2395 | |||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2840 | 2875 | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||||
மின்சார மோட்டார் | |||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 313 ஹெச்பி | |||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | முன் தூண்டல்/ஒத்திசைவற்ற பின்புற நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 150 | 230 | |||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 204 | 313 | |||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 472 | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 80 | |||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 162 | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 | ||||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | ||||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | முன் + பின்புறம் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | |||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||||
பேட்டரி பிராண்ட் | இல்லை | CATL | இல்லை | CATL | |
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 83.4kWh | ||||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||||
சக்கரம்/பிரேக் | |||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக்குகள் | ||||
முன் டயர் அளவு | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
கார் மாடல் | Volkswagen VW ID6 X | |||||
2022 தூய பதிப்பு | 2022 ஸ்மார்ட் என்ஜாய் தூய நீண்ட தூர பதிப்பு | 2022 தூய நீண்ட தூர பதிப்பு | 2022 எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2022 எக்ஸ்ட்ரீம் ஸ்மார்ட் லாங் ரேஞ்ச் பதிப்பு | 2022 சக்திவாய்ந்த 4WD பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||||||
உற்பத்தியாளர் | SAIC வோக்ஸ்வாகன் | |||||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||||
மின்சார மோட்டார் | 180hp | 204hp | 313hp | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 460 கி.மீ | 617 கி.மீ | 540 கி.மீ | |||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 132(180hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||||
LxWxH(மிமீ) | 4876x1848x1680மிமீ | |||||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | |||||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
உடல் | ||||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2965 | |||||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1587 | |||||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1563 | |||||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | 6 | ||||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||||
மின்சார மோட்டார் | ||||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 180 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 313 ஹெச்பி | |||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | முன் தூண்டல்/ஒத்திசைவற்ற பின்புற நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 132 | 150 | 230 | |||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 472 | ||||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 80 | ||||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 162 | ||||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 132 | 150 | ||||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | |||||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | ||||
மோட்டார் தளவமைப்பு | பின்புறம் | முன் + பின்புறம் | ||||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||||
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | |||||
பேட்டரி பிராண்ட் | இல்லை | |||||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.5 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.67 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.5 மணிநேரம் | ||||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||||
டிரைவ் பயன்முறை | பின்புற RWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | ||||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | ||||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||||
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் பிரேக்குகள் | |||||
முன் டயர் அளவு | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 255/50 R19 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.