டொயோட்டா கரோலா புதிய தலைமுறை ஹைப்ரிட் கார்
டொயோட்டாஜூலை 2021 இல் அதன் 50 மில்லியன் கரோலாவை விற்றபோது ஒரு மைல்கல்லை எட்டியது - 1969 ஆம் ஆண்டு முதல் ஒரு நீண்ட தூரம். 12வது தலைமுறை டொயோட்டா கொரோலா, கச்சிதமான எரிபொருள் திறன் மற்றும் ஏராளமான நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்களை வழங்குகிறது. ஓட்டுவதை விட.மிகவும் சக்திவாய்ந்த கொரோலா நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினைப் பெறுகிறது, இது வெறும் 169 குதிரைத்திறன் கொண்டது.
ஸ்டைலிங் எப்போதும் அகநிலை, நிச்சயமாக, கொரோலாவின் கிரில் பெரியது மற்றும் அதன் முகம் மிகவும் ஆக்ரோஷமானது.
டொயோட்டா கரோலா விவரக்குறிப்புகள்
| 1.5லி குச்சி | 1.2டி எஸ்-சிவிடி | 1.5டி சி.வி.டி | 1.8லி ஹைப்ரிட் | |
| பரிமாணம் (மிமீ) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| வீல்பேஸ் | 2700 மி.மீ | |||
| வேகம் | அதிகபட்சம்.மணிக்கு 188 கி.மீ | அதிகபட்சம்.மணிக்கு 160 கி.மீ | ||
| 0-100 கிமீ முடுக்கம் நேரம் | - | 11.95 | - | 12.21 |
| எரிபொருள் நுகர்வு ஒன்றுக்கு | 5.6 எல் / 100 கிமீ | 5.5 எல் / 100 கிமீ | 5.1 எல் / 100 கிமீ | 4 எல் / 100 கிமீ |
| இடப்பெயர்ச்சி | 1490 சிசி | 1197 சிசி | 1490 சிசி | 1798 சிசி |
| சக்தி | 121 hp / 89 kW | 116 hp / 85 kW | 121 hp / 89 kW | 98 hp / 72 kW |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 148 என்எம் | 185 என்எம் | 148 என்எம் | 142 என்எம் |
| பரவும் முறை | கையேடு 6-வேகம் | CVT | ஈசிவிடி | |
| ஓட்டுநர் அமைப்பு | FWD | |||
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் | 50 எல் | 43 எல் | ||
டொயோட்டா கரோலாவின் 4 அடிப்படை பதிப்புகள் உள்ளன: 1.5L ஸ்டிக், 1.2T S-CVT, 1.5T CVT மற்றும் 1.8L ஹைப்ரிட்.
உட்புறம்
உள்ளே, திகொரோலாநெறிப்படுத்தப்பட்ட டாஷ்போர்டு மற்றும் சாஃப்ட்-டச் மெட்டீரியல்களைக் கொண்டுள்ளது.மற்றவை சுற்றுப்புற உட்புற விளக்குகள், இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் சூடான முன் இருக்கைகளுடன் மேம்படுத்தப்படலாம்.அவர்களின் சென்டர் கன்சோலின் முன்பக்கத்தில் ஒரு வசதியான தட்டு மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்டின் கீழே ஒரு பயனுள்ள தொட்டி உள்ளது.
படங்கள்
மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் சென்டர் கன்சோல்
சன்ரூஃப்
கதவுகளில் சேமிப்பு
கியர் ஷிஃப்டர்
தண்டு
| கார் மாடல் | டொயோட்டா கொரோலா | ||
| 2023 இரட்டை எஞ்சின் 1.8L E-CVT முன்னோடி பதிப்பு | 2023 இரட்டை எஞ்சின் 1.8L E-CVT எலைட் பதிப்பு | 2023 இரட்டை எஞ்சின் 1.8L E-CVT ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | FAW டொயோட்டா | ||
| ஆற்றல் வகை | கலப்பின | ||
| மோட்டார் | 1.8L 98 HP L4 பெட்ரோல் ஹைப்ரிட் | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | இல்லை | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | இல்லை | ||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 72(98hp) | ||
| மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 70(95hp) | ||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 142Nm | ||
| மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 185Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4635x1780x1435mm | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | இல்லை | ||
| குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | இல்லை | ||
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2700 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1531 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1537 | 1534 | |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1385 | 1405 | 1415 |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1845 | ||
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 43 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
| இயந்திரம் | |||
| எஞ்சின் மாடல் | 8ZR | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1798 | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.8 | ||
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | இயற்கையாக உள்ளிழுக்கவும் | ||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 98 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 72 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 142 | ||
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | VVT-i | ||
| எரிபொருள் படிவம் | கலப்பின | ||
| எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | பல புள்ளி EFI | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் 95 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 70 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 95 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 185 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 70 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 185 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||
| பேட்டரி பிராண்ட் | BYD | ||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | இல்லை | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | இல்லை | ||
| இல்லை | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | இல்லை | ||
| இல்லை | |||
| கியர்பாக்ஸ் | |||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | E-CVT | ||
| கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | ||
| கியர்பாக்ஸ் வகை | மின்னணு தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (E-CVT) | ||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| பின்புற டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| கார் மாடல் | டொயோட்டா கொரோலா | ||
| 2022 இரட்டை எஞ்சின் 1.8L E-CVT முன்னோடி பதிப்பு | 2021 இரட்டை எஞ்சின் 1.8L E-CVT எலைட் பதிப்பு | 2021 இரட்டை எஞ்சின் 1.8L E-CVT ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | FAW டொயோட்டா | ||
| ஆற்றல் வகை | கலப்பின | ||
| மோட்டார் | 1.8L 98 HP L4 பெட்ரோல் ஹைப்ரிட் | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | இல்லை | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | இல்லை | ||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 72(98hp) | ||
| மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 53(72hp) | ||
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 142Nm | ||
| மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 163Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4635x1780x1455மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | இல்லை | ||
| குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | இல்லை | ||
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2700 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1527 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1526 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1410 | 1420 | 1430 |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1845 | ||
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 43 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
| இயந்திரம் | |||
| எஞ்சின் மாடல் | 8ZR | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1798 | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.8 | ||
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | இயற்கையாக உள்ளிழுக்கவும் | ||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 98 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 72 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 142 | ||
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | VVT-i | ||
| எரிபொருள் படிவம் | கலப்பின | ||
| எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | பல புள்ளி EFI | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் 95 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 53 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 72 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 163 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 53 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 163 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | NiMH பேட்டரி | ||
| பேட்டரி பிராண்ட் | இல்லை | ||
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | இல்லை | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | இல்லை | ||
| இல்லை | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | இல்லை | ||
| இல்லை | |||
| கியர்பாக்ஸ் | |||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | E-CVT | ||
| கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | ||
| கியர்பாக்ஸ் வகை | மின்னணு தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (E-CVT) | ||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| கார் மாடல் | டொயோட்டா கொரோலா | |||
| 2023 1.2T S-CVT முன்னோடி பதிப்பு | 2023 1.2T S-CVT எலைட் பதிப்பு | 2023 1.5L CVT முன்னோடி பதிப்பு | 2023 1.5L CVT எலைட் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | ||||
| உற்பத்தியாளர் | FAW டொயோட்டா | |||
| ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |||
| இயந்திரம் | 1.2டி 116 ஹெச்பி எல்4 | 1.5லி 121 ஹெச்பி எல்3 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 85(116hp) | 89(121hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 185Nm | 148Nm | ||
| கியர்பாக்ஸ் | CVT | |||
| LxWxH(மிமீ) | 4635x1780x1455மிமீ | 4635x1780x1435mm | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 180 கி.மீ | |||
| WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 5.88லி | 5.41லி | ||
| உடல் | ||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2700 | |||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1527 | 1531 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1526 | 1519 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1770 | 1740 | ||
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 50 | 47 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
| இயந்திரம் | ||||
| எஞ்சின் மாடல் | 8NR/9NR | M15B | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1197 | 1490 | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.2 | 1.5 | ||
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | இயற்கையாக உள்ளிழுக்கவும் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | 3 | ||
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 116 | 121 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 85 | 89 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 185 | 148 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | VVT-iW | இல்லை | ||
| எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |||
| எரிபொருள் தரம் | 92# | |||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |||
| கியர்பாக்ஸ் | ||||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | CVT (அனலாக் 10 கியர்கள்) | |||
| கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | |||
| கியர்பாக்ஸ் வகை | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (CVT) | |||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | டிரெயிலிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் இன்டிபென்டன்ட் அல்லாத சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
| சக்கரம்/பிரேக் | ||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
| முன் டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| கார் மாடல் | டொயோட்டா கொரோலா | |||
| 2023 1.5L CVT 20வது ஆண்டு பிளாட்டினம் நினைவு பதிப்பு | 2023 1.5L CVT ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | 2022 1.2T S-CVT முன்னோடி பிளஸ் பதிப்பு | 2022 1.5L S-CVT முன்னோடி பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | ||||
| உற்பத்தியாளர் | FAW டொயோட்டா | |||
| ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |||
| இயந்திரம் | 1.5லி 121 ஹெச்பி எல்3 | 1.2டி 116 ஹெச்பி எல்4 | 1.5லி 121 ஹெச்பி எல்3 | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 89(121hp) | 85(116hp) | 89(121hp) | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 148Nm | 185Nm | 148Nm | |
| கியர்பாக்ஸ் | CVT | |||
| LxWxH(மிமீ) | 4635x1780x1435mm | 4635x1780x1455மிமீ | 4635x1780x1435mm | |
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 180 கி.மீ | |||
| WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 5.41லி | 5.43லி | 5.5லி | 5.1லி |
| உடல் | ||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2700 | |||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 47 | 50 | ||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
| இயந்திரம் | ||||
| எஞ்சின் மாடல் | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | இயற்கையாக உள்ளிழுக்கவும் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | 4 | 3 | |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 148 | 185 | 148 | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | VVT-iW | இல்லை | |
| எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |||
| எரிபொருள் தரம் | 92# | |||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |||
| கியர்பாக்ஸ் | ||||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | CVT (அனலாக் 10 கியர்கள்) | |||
| கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | |||
| கியர்பாக்ஸ் வகை | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (CVT) | |||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டிரெயிலிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் இன்டிபென்டன்ட் அல்லாத சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
| சக்கரம்/பிரேக் | ||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
| முன் டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
