முழு கட்டமைப்பு கொண்ட மிக குறைந்த விலை Geely Xinyue L Monjaro SUV
“தரம், சேவைகள், செயல்திறன் மற்றும் வளர்ச்சி” என்ற கோட்பாட்டை கடைபிடித்து, இப்போது நாங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கடைக்காரர்களிடமிருந்து நம்பிக்கையையும் பாராட்டுகளையும் பெற்றுள்ளோம், மிகக் குறைந்த விலை Geely Xinyue L Monjaro SUV முழு உள்ளமைவுடன், நாங்கள் தொடர்புகொள்வதன் மூலமும் கேட்பதன் மூலமும் மக்களை மேம்படுத்துவோம், மற்றவர்களுக்கு முன்மாதிரியாக இருத்தல் மற்றும் அனுபவத்திலிருந்து கற்றுக்கொள்வது.
"தரம், சேவைகள், செயல்திறன் மற்றும் வளர்ச்சி" என்ற கோட்பாட்டிற்கு இணங்க, இப்போது நாங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கடைக்காரர்களிடமிருந்து நம்பிக்கையையும் பாராட்டுகளையும் பெற்றுள்ளோம், எங்கள் கூட்டுறவு பங்காளிகளுடன் பரஸ்பர-பயன் வர்த்தக பொறிமுறையை உருவாக்க நாங்கள் சொந்த நன்மைகளை நம்பியுள்ளோம்.இதன் விளைவாக, மத்திய கிழக்கு, துருக்கி, மலேசியா மற்றும் வியட்நாமிய நாடுகளை அடையும் உலகளாவிய விற்பனை வலையமைப்பைப் பெற்றுள்ளோம்.
கீலி மொஞ்சாரோஇந்த மூன்று கூறுகளையும் ஒருங்கிணைத்து ஒரு அற்புதமான சாலை இருப்பை வழங்க முடியும்:
● செயல்திறன்:உலகத்தரம் வாய்ந்த செயல்திறன்
● வடிவமைப்பு: ஆடம்பரமாக வடிவமைக்கப்பட்ட Geely Monjaro வெளிப்புறம் எளிமையான முறையில் ஆர்வத்தைத் தூண்டுகிறது
● தொழில்நுட்பம்: புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள்
செயல்திறன்
| பரிமாணம் | 4770*1895*1689 மிமீ |
| வேகம் | அதிகபட்சம்.மணிக்கு 215 கி.மீ |
| 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு | 6-8 எல் |
| இடப்பெயர்ச்சி | 2000 சிசி |
| சக்தி | 238 hp / 175 kW |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 350 என்எம் |
| பரவும் முறை | AISIN இலிருந்து 8-வேகம் AT |
| ஓட்டுநர் அமைப்பு | 6வது தலைமுறை 4WD அமைப்பு |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் | 62 எல் |
தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு
Geely Monjaro இன் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் நீண்ட பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை முக்கிய உலகளாவிய பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான தொழில்நுட்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன:
● பின்புற மோதல் எச்சரிக்கை (RCW)
● குருட்டுப் புள்ளி கண்டறிதல் (BSD)
● பின்புற மோதல் போக்குவரத்து எச்சரிக்கை
● 540-வெளிப்படையான சேஸிஸ் கொண்ட கேமரா
● அறிவார்ந்த நெடுஞ்சாலை ஓட்டுநர் உதவி
● தானியங்கி பார்க்கிங்
● எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS)
● மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC)
ஒரு அச்சுறுத்தும் தோற்றம்
ஒரு ஆடம்பரமான SUVயாக, Geely Monjaro அதன் ஸ்போர்ட்டி வெளிப்புற வடிவமைப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது காரின் வலுவான உணர்வைத் தூண்டுவதற்காக கோணத் தொடுதல்கள் மற்றும் விவரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
வெளிப்புற அம்சங்கள்:
● 19-20 அங்குல சக்கரங்கள்
● கருப்பு இரும்பு உதிரி டயர்
● LED ஹெட்லைட்கள்
● டைனமிக் லைட்டிங்
● தானியங்கி விளக்கு
● ஆக்டிவ் ஹை பீம் (அதிக டிரிம்களுக்கு)
● நாள் ரன்னிங் விளக்குகள்
● பின்புற மூடுபனி விளக்குகள்
உட்புறம்
புதிய மொன்ஜாரோ மிகவும் ஆடம்பரமான அம்சங்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் பயணிகளுக்கு அவர்களின் தங்குமிடத்தில் அமைதியான உணர்வை வழங்கும் வசதியான பயணங்களை உறுதி செய்கிறது.
உட்புற அம்சங்கள்:
● 3 உயர் வரையறை திரைகள்
● வயர்லெஸ் சார்ஜிங்
● பனோரமிக் கூரை
● சத்தம் ரத்து செய்யப்பட்ட போஸ் ஸ்பீக்கர்கள்
● சக்தியை சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள்
● மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல்
● நிறமிடப்பட்ட கண்ணாடி
படங்கள்
காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்
பின்புற விளக்குகள்
வெளியே கண்ணாடி
20 அங்குல சக்கரங்கள்
பயணிகள் இருக்கைகள்
பனோரமிக் சன்ரூஃப்
“தரம், சேவைகள், செயல்திறன் மற்றும் வளர்ச்சி” என்ற கோட்பாட்டை கடைபிடித்து, இப்போது நாங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச கடைக்காரர்களிடமிருந்து நம்பிக்கையையும் பாராட்டுகளையும் பெற்றுள்ளோம், மிகக் குறைந்த விலை Geely Xinyue L Monjaro SUV முழு உள்ளமைவுடன், நாங்கள் தொடர்புகொள்வதன் மூலமும் கேட்பதன் மூலமும் மக்களை மேம்படுத்துவோம், மற்றவர்களுக்கு முன்மாதிரியாக இருத்தல் மற்றும் அனுபவத்திலிருந்து கற்றுக்கொள்வது.
மிகக் குறைந்த விலையில், எங்கள் கூட்டுறவு கூட்டாளர்களுடன் பரஸ்பர-பயன் வர்த்தக பொறிமுறையை உருவாக்குவதற்கு நாங்கள் சொந்த நன்மைகளை நம்பியுள்ளோம்.இதன் விளைவாக, ரஷ்யா, மத்திய கிழக்கு, துருக்கி, மலேசியா மற்றும் வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளை அடையும் உலகளாவிய விற்பனை வலையமைப்பைப் பெற்றுள்ளோம்.
| கார் மாடல் | கீலி மொஞ்சாரோ | |||
| 2023 2.0TD ஹை பவர் ஆட்டோமேட்டிக் 2WD ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD வசதியான பதிப்பு | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD சொகுசு பதிப்பு | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD பிரீமியம் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | ||||
| உற்பத்தியாளர் | கீலி | |||
| ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |||
| இயந்திரம் | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 175(238hp) | 60(218hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350Nm | 325Nm | ||
| கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் (7DCT) | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4770*1895*1689மிமீ | |||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 215 கி.மீ | |||
| WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 7.7லி | 6.8லி | ||
| உடல் | ||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2845 | |||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1610 | |||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1610 | |||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1695 | 1675 | ||
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2160 | 2130 | ||
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 55 | |||
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
| இயந்திரம் | ||||
| எஞ்சின் மாடல் | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1969 | |||
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | |||
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 238 | 218 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 175 | 160 | ||
| அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5000 | |||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | 325 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1800-4500 | |||
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |||
| எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |||
| எரிபொருள் தரம் | 95# | |||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |||
| கியர்பாக்ஸ் | ||||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 8-வேக தானியங்கி | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | ||
| கியர்கள் | 8 | 7 | ||
| கியர்பாக்ஸ் வகை | தானியங்கி கையேடு பரிமாற்றம் (AT) | வெட் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (டிசிடி) | ||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
| சக்கரம்/பிரேக் | ||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
| முன் டயர் அளவு | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| கார் மாடல் | கீலி மொஞ்சாரோ | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD ஸ்மார்ட் நோபல் பதிப்பு | 2021 2.0TD உயர் ஆற்றல் தானியங்கி 4WD பிரீமியம் பதிப்பு | 2021 2.0TD ஹை பவர் ஆட்டோமேட்டிக் 4WD ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | கீலி | ||
| ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | ||
| இயந்திரம் | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 60(218hp) | 175(238hp) | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 325Nm | 350Nm | |
| கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் (7DCT) | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | |
| LxWxH(மிமீ) | 4770*1895*1689மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 215 கி.மீ | ||
| WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.8லி | 7.8லி | |
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2845 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1610 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1610 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1675 | 1780 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2130 | 2215 | |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 55 | 62 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
| இயந்திரம் | |||
| எஞ்சின் மாடல் | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1969 | ||
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | ||
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 218 | 238 | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 160 | 175 | |
| அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5000 | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 325 | 350 | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1800-4500 | ||
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
| எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | ||
| எரிபொருள் தரம் | 95# | ||
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | ||
| கியர்பாக்ஸ் | |||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | 8-வேக தானியங்கி | |
| கியர்கள் | 7 | 8 | |
| கியர்பாக்ஸ் வகை | வெட் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (டிசிடி) | தானியங்கி கையேடு பரிமாற்றம் (AT) | |
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | முன் 4WD | |
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | சரியான நேரத்தில் 4WD | |
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| பின்புற டயர் அளவு | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| கார் மாடல் | கீலி மொஞ்சாரோ | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F ஹைப்ரிட் பதிப்பு Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F ஹைப்ரிட் பதிப்பு சூப்பர் ரூய் | |
| அடிப்படை தகவல் | ||
| உற்பத்தியாளர் | கீலி | |
| ஆற்றல் வகை | கலப்பின | |
| மோட்டார் | 1.5T 150hp L3 பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் | |
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | இல்லை | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | இல்லை | |
| எஞ்சின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 110(150hp) | |
| மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100(136hp) | |
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 225Nm | |
| மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(மிமீ) | 4770*1895*1689மிமீ | |
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 190 கி.மீ | |
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | இல்லை | |
| குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | இல்லை | |
| உடல் | ||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2845 | |
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1610 | |
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1610 | |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1785 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2230 | |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 55 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |
| இயந்திரம் | ||
| எஞ்சின் மாடல் | DHE15-ESZ | |
| இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1480 | |
| இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.5 | |
| காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 150 | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 110 | |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225 | |
| எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |
| எரிபொருள் படிவம் | கலப்பின | |
| எரிபொருள் தரம் | 92# | |
| எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |
| மின்சார மோட்டார் | ||
| மோட்டார் விளக்கம் | ஹைப்ரிட் 136 ஹெச்பி | |
| மோட்டார் வகை | இல்லை | |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 100 | |
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 136 | |
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 320 | |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100 | |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 320 | |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ||
| பேட்டரி வகை | லி-அயன் பேட்டரி | |
| பேட்டரி பிராண்ட் | இல்லை | |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |
| பேட்டரி திறன்(kWh) | இல்லை | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | இல்லை | |
| இல்லை | ||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | இல்லை | |
| இல்லை | ||
| கியர்பாக்ஸ் | ||
| கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 3-வேக DHT | |
| கியர்கள் | 3 | |
| கியர்பாக்ஸ் வகை | பிரத்யேக ஹைப்ரிட் டிரான்ஸ்மிஷன் (DHT) | |
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |
| சக்கரம்/பிரேக் | ||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |
| முன் டயர் அளவு | 235/50 R19 | |
| பின்புற டயர் அளவு | 235/50 R19 | |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.
