BYD Destroyer 07 2023 இன் மூன்றாம் காலாண்டில் கிடைக்கும்
முத்திரையின் DM-i பதிப்பு?BYDஇன் லேட்டஸ்ட் மாடல் வெளியானது, விலை குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
BYD இன் 2022 ஆண்டு நிதி அறிக்கை கூட்டத்தில், வாங் சுவான்ஃபு நம்பிக்கையுடன், "இந்த ஆண்டு 3 மில்லியன் யூனிட்களின் விற்பனை அளவு உறுதியானது, மேலும் அதை 3.6 மில்லியனாக இரட்டிப்பாக்க முயற்சிப்போம்" என்று கூறினார்.
முந்தைய 4 மில்லியன் வாகனங்களை விட இந்த இலக்கு குறைக்கப்பட்டிருந்தாலும், BYD அதை அடைய முடிந்தால், அது Volkswagen ஐ விஞ்சி சீனாவின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளராக மாறும்.
இந்த சூழலில், BYD இயற்கையாகவே மிகப்பெரிய சந்தைப் பங்கைக் கொண்ட பிரதான சந்தையை இலக்காகக் கொள்ளும்.அவற்றில், புதிய நடுத்தர அளவிலான கார் டிஸ்ட்ராயர் 07 அறிமுகமானது பாரம்பரிய எரிபொருள் எரிபொருள் நடுத்தர அளவிலான கார் சந்தைக்கு மிகவும் இரக்கமற்ற அடியாகும்.
தற்போது, BYD பிராண்டிற்குள், இது முக்கியமாக இரண்டு பெரிய விநியோக நெட்வொர்க்குகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பெருங்கடல் மற்றும் வம்சம்.அவற்றில், வம்ச மாதிரிகள் பொதுவாக தூய மின்சார பதிப்பு மற்றும் DM-i செருகுநிரல் கலப்பின பதிப்பு இரண்டையும் வழங்குகின்றன.ஹான் ஈ.விமற்றும் அதன் DM-i பதிப்பு.
மறுபுறம், கடல் பல்வேறு வகையான தூய மின்சாரம் மற்றும் செருகுநிரல்களில் உள்ளது, இது முறையே கடல் தொடர் மற்றும் போர்க்கப்பல் தொடர்களுடன் தொடர்புடையது.அவற்றுள், போர்க்கப்பல் தொடரில் அழிப்பான் 05 மற்றும் போர்க்கப்பல் 07, முன்மாதிரி வாகனங்களின் அடையாளத்தை கண்டுபிடிப்பது எங்களுக்கு கடினமாக இல்லை.கின் டிஎம்-ஐமற்றும்டாங் டிஎம்-ஐவம்சத்தில்.
Destroyer 07 ஒரு DM-i plug-in hybrid மாதிரி என்பதில் சந்தேகமில்லை.இருப்பினும், டெஸ்ட்ராயர் 05 மற்றும் ஃப்ரிகேட் 07 ஆகியவற்றின் தோற்றத்துடன் ஒப்பிடுகையில், அவற்றின் முன்மாதிரிகளுக்கு மிக நெருக்கமாக உள்ளன, டிஸ்ட்ராயர் 07 அதன் கடல் தயாரிப்பு அடையாள பண்புகளை இந்த நேரத்தில் வலியுறுத்தத் தொடங்கியது.
எனவே, புதிய கார் சீலின் ஹெட்லைட் வடிவமைப்பை கொக்கிகள் மற்றும் முன் அட்டையின் தசைநார் ரிட்ஜ்லைனைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் போர்க்கப்பல் தொடரின் பேனர் கிரில் வடிவத்தையும் விட்டுச்செல்கிறது.முழு கார் அதன் இளமை மற்றும் ஸ்போர்ட்டி உணர்வை இழக்காமல் ஒரு முத்திரை போல் தெரிகிறது.
Destroyer 07 என்பது கடல்சார்ந்த போர்க்கப்பல் தொடர் மாடல் என்று கூறலாம்.
புதிய கார் முத்திரை போன்ற வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டாலும், அதிகாரப்பூர்வமாக நடுத்தர அளவிலான காராக நிலைநிறுத்தப்பட்டாலும், உண்மையான டிஸ்ட்ராயர் 07 வெறுமனே ஒரு முத்திரையிலிருந்து மாற்றப்படவில்லை, மேலும் இரண்டு அளவுகளுக்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளி இன்னும் உள்ளது.
டிஸ்ட்ராயர் 07 ஆனது 4980x1890x1495 மிமீ அளவீடுகள் மற்றும் 2900 மிமீ வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் உடல் அளவு நடுத்தர மற்றும் பெரிய ஹானுக்கு ஏற்ப அதிகமாக உள்ளது.கூடுதலாக, Destroyer 07 இன் உடல் உயரம் Seal ஐ விட 35mm அதிகமாக உள்ளது.புதிய கார் தாழ்வான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி உணர்வில் அதிக கவனம் செலுத்த விரும்பவில்லை, ஆனால் சவாரி செய்யும் இடத்தின் வசதியை உறுதி செய்ய விரும்புகிறது.
என்பதை நிலைநிறுத்துவது கடினம் அல்லஅழிப்பான் 07முத்திரையைப் போல இளமையாகவும், ஸ்போர்ட்டியாகவும் தோற்றமளிக்க வேண்டும், மேலும் உட்கார்ந்திருக்கும் போது BYD Han dm இன் வசதியைப் பெற வேண்டும்.
டொயோட்டா கேம்ரி மற்றும் ஹோண்டா அக்கார்டு சமீப வருடங்களில் நன்றாக விற்பனையாகி வருகிறது.அவர்களும் அத்தகைய ஒருங்கிணைந்த தயாரிப்பு வரிசையை ஏற்கவில்லையா?வெளிப்படையாக, BYD இப்போது போட்டியிடும் தயாரிப்புகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்க அதே முறையைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறது.
இந்த அடிப்படையில், Destroyer 07 இன் உத்தியோகபூர்வ உட்புறம் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை என்றாலும், BYD இன் குடும்ப-பாணி காக்பிட் தீர்விலிருந்து ஆராயும்போது, பிராண்டின் சின்னமான சுழற்றக்கூடிய மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரை ஒருவேளை இல்லாமல் இருக்காது.எனவே, போட்டியிடும் தயாரிப்புகள் பாரம்பரிய எரிபொருள் நடுத்தர உடலில் பூட்டப்பட்டிருந்தால், டெஸ்டிராயர் 07 ஐயத்திற்கு இடமின்றி அறிவார்ந்த இணைப்பில் அதிக புள்ளிகளை வெல்லும்.
தற்போதைய போர்க்கப்பல் தொடர் தயாரிப்புகளின் அடிப்படையில், இது இன்னும் வம்சத் தொடர் மாதிரிகளின் சில நிழல்களைக் கொண்டுள்ளது.எனவே, ஒத்த தயாரிப்பு வடிவங்கள் மற்றும் பின்தங்கிய வெளியீட்டு முனைகளின் விஷயத்தில், வார்ஷிப் தொடரின் சந்தை செயல்திறன் வம்சத் தொடரின் முன்மாதிரிகளைப் போலவே பிரமிக்க வைக்கிறது.
ஒரு சிறந்த உலகத்தை உருவாக்குவதற்காக, இம்முறை Destroyer 07 முத்திரையின் தோற்ற வடிவமைப்பை மாற்ற முன்முயற்சி எடுத்தது, அதே நேரத்தில் ஹானிலிருந்து தன்னைத் தூர விலக்கிக் கொள்ளும் வகையில் நடுத்தர அளவிலான காராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள முன்முயற்சி எடுத்தது.அழிப்பான் 07-ன் விலை வீழ்ச்சிக்கான பணித் தேவை அதிகாரிக்கு இன்னும் உள்ளது என்று சொல்ல வேண்டும்.
2020 முதல், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன சந்தை விரைவான வளர்ச்சியை தொடர்ந்து பராமரிக்கிறது.வளர்ச்சி வேகத்தின் ஆதாரம் உந்துதலில் இருந்து பிரிக்க முடியாததுகின் பிளஸ் டிஎம்-ஐ, இது மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்ட பிறகு விரைவில் வெற்றி பெற்றது.ஒரே வீச்சில், "பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் என்பது புதிய ஆற்றல் மாற்றத்தின் ஒரு விளைபொருள்" என்ற பழமொழிக்கு வரலாற்றின் கதவை மூடியது.
கடந்த ஆண்டு சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகன சந்தையின் முன்னோக்கின் அடிப்படையில், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களின் விற்பனை வளர்ச்சி விகிதம் 151.6% வரை அதிகமாக இருந்தது, இது தூய மின்சார தயாரிப்புகளை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது.
இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில், சீனாவில் தூய மின்சார வாகனங்களின் மொத்த விற்பனை ஆண்டுக்கு ஆண்டு 22.1% அதிகரித்து 453,000 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தயாரிப்புகள் 92.1% அதிகரித்து 164,000 யூனிட்டுகளாக இருந்தது.இருவருக்கும் இடையிலான வளர்ச்சி விகிதம் மேலும் விரிவடைந்தது.இந்தக் கண்ணோட்டத்தில், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் சந்தையின் எதிர்காலம் இன்னும் வளர்ச்சி வேகத்தில் நிறைந்துள்ளது.
உண்மையில், இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, 100,000-200,000 CNY நிலை சந்தையில் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த பல பிராண்டுகள் முடுக்கிவிட்டதைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல.உதாரணத்திற்கு,ஹவல்இரண்டாம் தலைமுறை Big Dog plug-in hybrid பதிப்பு, வரவிருக்கும் Xiaolong மற்றும் Xiaolong MAX , கூடுதலாக,கீலிஎன்பதையும் தயாரித்துள்ளதுGalaxy L7, மற்றும்சங்கன்'s deepal S7 கூட செல்ல தயாராக உள்ளது, இது நிறுவப்பட்ட கார் நிறுவனங்கள் நீண்ட காலமாக இந்த அளவிலான சந்தையை கவனித்து வருகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.
BYD அதிக போட்டியாளர்களை அறிமுகப்படுத்துவதால், சந்தை விலைப் போரின் தாக்கம் குறையவில்லை.ஏனென்றால், சமீபத்திய ப்யூக் E5 நடுத்தர மற்றும் பெரியதுஎஸ்யூவி, நேரடியாக விலை 200,000 CNY.அதே நேரத்தில்,நியோமற்றும்எக்ஸ்பெங் ஜி9, முன்பு கடுமையான அணுகுமுறையைக் கொண்டிருந்தது, ஒப்பீட்டளவில் பெரிய தள்ளுபடிகளையும் வெளியிட்டது, எனவே BYD அழிப்பான் 07 மூலம் வலுவான பதிலைச் செய்ய உறுதியாக உள்ளது.
இது சம்பந்தமாக, Destroyer 07, ஒருபுறம், ஹானுடன் ஒத்துப்போகும் 1.5T DM-i பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்பைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறது.அதிகாரி குறிப்பிட்ட சக்தி அளவுருக்களை வழங்கவில்லை என்றாலும், புதிய காரின் பூஜ்ஜிய-நூறாவது தரவு 7.9 வினாடிகளில் ஹான் டிஎம்-ஐ போன்றது என்பதை வெளிப்படுத்தியது., டிஸ்ட்ராயர் 07 இன் மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி ஹான் டிஎம்-ஐ போன்று 145கிலோவாட் ஆக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
7.9 வினாடிகளில் 100 ஐ உடைக்கும் ஹான் டிஎம்-ஐயின் ஒற்றை-மோட்டார் பதிப்பிற்கு கூடுதலாக, கார் நான்கு சக்கர டிரைவ் டிஎம்-பி பதிப்பையும் வழங்குகிறது, இது 3.7 வினாடிகளில் 100 ஐ உடைக்கிறது.
எவ்வாறாயினும், 100 கிலோமீட்டருக்கு 7.9 வினாடிகள் டிஸ்ட்ராயர் 07 இன் அதிவேக முடுக்கம் 7.9 வினாடிகள் என்று BYD இன் தற்போதைய அறிக்கையைக் குறிப்பிடுகையில், புதிய கார் உயர்தர நான்கு சக்கர இயக்கி DM-p பதிப்பை வழங்காது.
உயர்நிலை சந்தையை கருத்தில் கொள்ளாமல், டிஸ்ட்ராயர் 07 எதிர் வளர்ச்சி திசையை தேர்வு செய்தது.புதிய கார், Han DM-i இல் இல்லாத 1.5L மாடலை வழங்கும்.
அவற்றில், Destroyer 07 இன் 1.5L DM-i பதிப்பானது 3.9L/100km எரிபொருள் நுகர்வு மட்டுமே என்றும், 100km வரை செல்லும் நேரம் 8.2 வினாடிகள் மட்டுமே என்றும் அந்த அதிகாரி குறிப்பிட்டார்.ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்ற பாரம்பரிய எரிபொருள் எரிபொருள் நடுத்தர அளவிலான வாகனங்களை விட இன்னும் சிறப்பாக உள்ளது.
இந்த அடிப்படையில், DM-i இன் எரிபொருள் மற்றும் மின்சாரத்தின் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அம்சம் பயனர்களை மிகவும் கவர்ந்துள்ளது.BYD121 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 200 கிலோமீட்டர்கள் NEDC நிபந்தனைகளின் கீழ் டிஸ்ட்ராயர் 07 இரண்டு வெவ்வேறு பேட்டரி ஆயுள் பதிப்புகளை வழங்கும் என்பதை வெளிப்படுத்தியது.அவற்றில், டிஸ்ட்ராயர் 07 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட நடுத்தர அளவிலான கார் பொருத்துதல் ஹானின் நடுத்தர முதல் பெரிய கார் வகுப்பிலிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்க வேண்டும், எனவே இந்த முறை டிஸ்ட்ராயர் 07 மட்டுமே பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடலாக மாறும் என்று அதிகாரி சுட்டிக்காட்டினார். நடுத்தர அளவிலான கார் சந்தையில் 200 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு சுத்தமான மின்சார வரம்பை வழங்குகிறது.
இந்த முறை டிஸ்ட்ராயர் 07 உண்மையில் கசப்பானது என்பதைக் காண்பது கடினம் அல்ல.
Destroyer 07 ஆனது அதிக நுழைவு-நிலை 1.5L DM-i பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் அதை ஒரு நடுத்தர அளவிலான காராக தீவிரமாக நிலைநிறுத்தியது, புதிய காரின் விலை மிகவும் சாதகமானதாக இருக்கலாம்.கூடுதலாக, புதிய Han EV இன் சமீபத்திய விலையின் அடிப்படையில், புதிய காரின் ஆரம்ப விலை 209,800 CNY ஆகும், இது 2022 DM-i பதிப்பின் ஆரம்ப விலையான 217,800 CNY ஐ விடக் குறைவு.
அதிக பேட்டரி செலவில் புதிய ஹான் EV-க்கு BYD தயக்கம் காட்டுவதால், மறுவடிவமைக்கப்படும் Han DM-i மற்றும் வெளியிடப்படும் Destroyer 07 ஆகியவை விலை நிர்ணயம் செய்ய அதிக இடமளிக்கும் என்று அர்த்தமா?Destroyer 07 ஆனது 1.5L நுழைவு-நிலை பதிப்பைக் கொண்டிருந்த பிறகு, காரை உண்மையில் விலை மட்டத்தில் சுதந்திரமாக இயக்க முடியும்.இருப்பினும், புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தும் போது வழிகாட்டி விலையை சரிசெய்யும் BYD இன் சமீபத்திய பழக்கத்தின்படி, ஆரம்ப கட்டத்தில் Destroyer 07 முயற்சிக்கும் மனநிலையுடன் தாக்குதலைத் தொடங்கலாம்.
புதிய கார் சுமார் 180,000 CNY க்கு விற்கப்பட்டால், அது ஹன்லாவிலிருந்து அதிக தொலைவில் நிற்க முடியும், மேலும் இது அக்கார்ட் மற்றும் கேம்ரியின் பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் மாடல்களை விட மக்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக இருக்கும்.கூடுதலாக, அக்கார்டின் புதிய தலைமுறை பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பைத் தள்ளும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, டிஸ்ட்ராயர் 07 ஆனது விலை மட்டத்தில் எதிராளிக்கு ஒரு அடி கொடுக்க முடியுமா என்பதும் சந்தையில் ஒரு முக்கிய ஈர்ப்பாக இருக்கும்.
பல்வேறு பிராண்டுகள் இப்போது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தயாரிப்பு வரிசையில் தங்களை அர்ப்பணித்துக்கொண்டாலும், வெளியிடப்பட்ட பெரும்பாலான புதிய தயாரிப்புகள் முக்கியமாக SUV களாகும், அதே சமயம் செடான்கள் இன்னும் அரிதானவை.டீஃபல் SL03, Nezha S மற்றும் Changan UNI-V iDD ஆகியவை தற்போது முக்கியமாக பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கார்களாக உள்ளன, இவை அனைத்தும் ஸ்போர்ட்டி வழியை பரிந்துரைக்கின்றன.இந்த நேரத்தில், லீப்ஃப்ராக் அளவைத் தள்ளி, வசதியாக சவாரி செய்யும் டிஸ்ட்ராயர் 07, குடும்ப கார் சந்தையில் அதிக பயனர்களின் ஆதரவைப் பெற முடியும்.
இடுகை நேரம்: மே-11-2023