ஹாட் நியூ புராடக்ட்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஜிஏசி ஐயன் ஏயன் எஸ் ஃப்ரண்ட் டிரைவ் எடிஷன் Ec பயன்படுத்திய கார்கள் விற்பனைக்கு கார்கள் எலக்ட்ரிக் 2022 2023 EV SUV கார்
"உண்மையான, நல்ல நம்பிக்கை மற்றும் தரம் ஆகியவை வணிக வளர்ச்சியின் அடித்தளம்" என்ற உங்கள் விதியின் மூலம் நிர்வாகத் திட்டத்தை தொடர்ந்து அதிகரிக்க, சர்வதேச அளவில் தொடர்புடைய தீர்வுகளின் சாரத்தை நாங்கள் விரிவாக உள்வாங்கி, வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய தொடர்ந்து புதிய தீர்வுகளை உருவாக்குகிறோம். புதிய தயாரிப்புகள் இன்டர்நேஷனல் ஜிஏசி ஐயன் ஏயன் எஸ் ஃப்ரண்ட் டிரைவ் எடிஷன் Ec பயன்படுத்திய கார்கள் விற்பனைக்கு கார்கள் எலக்ட்ரிக் 2022 2023 EV SUV கார், இந்த கிரகத்தில் மிகச் சிறந்த தயாரிப்புகள் வழங்குனராக எங்கள் அருமையான சாதனைப் பதிவைத் தக்கவைக்க நாங்கள் முயற்சி செய்யப் போகிறோம்.உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது மதிப்புரைகள் இருந்தால், நீங்கள் எங்களைத் தாராளமாகத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
"உண்மையான, நல்ல நம்பிக்கை மற்றும் தரம் ஆகியவை வணிக வளர்ச்சியின் அடிப்படை" என்ற உங்கள் விதியின் மூலம் நிர்வாகத் திட்டத்தைத் தொடர்ந்து அதிகரிக்க, சர்வதேச அளவில் தொடர்புடைய தீர்வுகளின் சாரத்தை நாங்கள் விரிவாக உள்வாங்கி, வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தொடர்ந்து புதிய தீர்வுகளை உருவாக்குகிறோம்.சீனா EV செடான் மற்றும் மின்சார வாகனம், ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில் நாங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆர்டரையும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், மேலும் உங்கள் படம் அல்லது மாதிரி விவரக்குறிப்பைப் போலவே அதையும் செய்யலாம்.எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய குறிக்கோள் அனைத்து வாடிக்கையாளர்களுக்கும் திருப்திகரமான நினைவகத்தை வாழ்வது மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள வாங்குவோர் மற்றும் பயனர்களுடன் நீண்ட கால வணிக உறவை ஏற்படுத்துவதாகும்.
| கார் மாடல் | ஏயன் எஸ் | |||
| 2023 சார்ம் 580 | 2023 பிளஸ் 70 என்ஜாய் எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் | 2023 பிளஸ் 70 என்ஜாய் எடிஷன் டெர்னரி லித்தியம் | 2023 பிளஸ் 70 ஸ்மார்ட் பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் | |
| அடிப்படை தகவல் | ||||
| உற்பத்தியாளர் | GAC அயன் புதிய ஆற்றல் | |||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
| மின்சார மோட்டார் | 136hp | 204hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 480 கி.மீ | 510 கி.மீ | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.78 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100(136hp) | 150(204hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(மிமீ) | 4768x1880x1545மிமீ | 4810x1880x1515மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 130 கி.மீ | 160 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| உடல் | ||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2750 | |||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1600 | |||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1602 | |||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.245 | 0.211 | ||
| மின்சார மோட்டார் | ||||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 136 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 100 | 150 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 136 | 204 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 225 | |||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100 | 150 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225 | 225 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | |||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
| பேட்டரி பிராண்ட் | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | பத்திரிகை பேட்டரி | இல்லை | |
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.78 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை |
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டிரெயிலிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் இன்டிபென்டன்ட் அல்லாத சஸ்பென்ஷன் | |||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
| சக்கரம்/பிரேக் | ||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
| முன் டயர் அளவு | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| கார் மாடல் | ஏயன் எஸ் | ||
| 2023 பிளஸ் 70 ஸ்மார்ட் பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் | 2023 பிளஸ் 70 ஸ்மார்ட் டிரைவிங் பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் | 2023 பிளஸ் 80 தொழில்நுட்ப பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | GAC அயன் புதிய ஆற்றல் | ||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
| மின்சார மோட்டார் | 204hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 510 கி.மீ | 610 கி.மீ | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.75 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150(204hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4810x1880x1515மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2750 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1600 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1602 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1660 | 1750 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2125 | 2180 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.211 | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 150 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 204 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 225 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||
| பேட்டரி பிராண்ட் | CALB | ஃபராசிஸ் | |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | பத்திரிகை பேட்டரி | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.75 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | |
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டிரெயிலிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் இன்டிபென்டன்ட் அல்லாத சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 235/45 R18 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 235/45 R18 | ||
"உண்மையான, நல்ல நம்பிக்கை மற்றும் தரம் ஆகியவை வணிக வளர்ச்சியின் அடித்தளம்" என்ற உங்கள் விதியின் மூலம் நிர்வாகத் திட்டத்தை தொடர்ந்து அதிகரிக்க, சர்வதேச அளவில் தொடர்புடைய தீர்வுகளின் சாரத்தை நாங்கள் விரிவாக உள்வாங்கி, வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய தொடர்ந்து புதிய தீர்வுகளை உருவாக்குகிறோம். புதிய தயாரிப்புகள் இன்டர்நேஷனல் ஜிஏசி ஐயன் ஏயன் எஸ் ஃப்ரண்ட் டிரைவ் எடிஷன் Ec பயன்படுத்திய கார்கள் விற்பனைக்கு கார்கள் எலக்ட்ரிக் 2022 2023 EV SUV கார், இந்த கிரகத்தில் மிகச் சிறந்த தயாரிப்புகள் வழங்குனராக எங்கள் அருமையான சாதனைப் பதிவைத் தக்கவைக்க நாங்கள் முயற்சி செய்யப் போகிறோம்.உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் அல்லது மதிப்புரைகள் இருந்தால், நீங்கள் எங்களைத் தாராளமாகத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
சூடான புதிய தயாரிப்புகள்சீனா EV செடான் மற்றும் மின்சார வாகனம், ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில் நாங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆர்டரையும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம், மேலும் உங்கள் படம் அல்லது மாதிரி விவரக்குறிப்பைப் போலவே அதையும் செய்யலாம்.எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய குறிக்கோள் அனைத்து வாடிக்கையாளர்களுக்கும் திருப்திகரமான நினைவகத்தை வாழ்வது மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள வாங்குவோர் மற்றும் பயனர்களுடன் நீண்ட கால வணிக உறவை ஏற்படுத்துவதாகும்.
| கார் மாடல் | ஏயன் எஸ் | |||
| 2023 சார்ம் 580 | 2023 பிளஸ் 70 என்ஜாய் எடிஷன் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் | 2023 பிளஸ் 70 என்ஜாய் எடிஷன் டெர்னரி லித்தியம் | 2023 பிளஸ் 70 ஸ்மார்ட் பதிப்பு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் | |
| அடிப்படை தகவல் | ||||
| உற்பத்தியாளர் | GAC அயன் புதிய ஆற்றல் | |||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
| மின்சார மோட்டார் | 136hp | 204hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 480 கி.மீ | 510 கி.மீ | ||
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.78 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100(136hp) | 150(204hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(மிமீ) | 4768x1880x1545மிமீ | 4810x1880x1515மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 130 கி.மீ | 160 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| உடல் | ||||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2750 | |||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1600 | |||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1602 | |||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.245 | 0.211 | ||
| மின்சார மோட்டார் | ||||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 136 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 100 | 150 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 136 | 204 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 225 | |||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100 | 150 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225 | 225 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | |||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |
| பேட்டரி பிராண்ட் | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | பத்திரிகை பேட்டரி | இல்லை | |
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.78 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | இல்லை |
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டிரெயிலிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் இன்டிபென்டன்ட் அல்லாத சஸ்பென்ஷன் | |||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
| சக்கரம்/பிரேக் | ||||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
| முன் டயர் அளவு | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| கார் மாடல் | ஏயன் எஸ் | ||
| 2023 பிளஸ் 70 ஸ்மார்ட் பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் | 2023 பிளஸ் 70 ஸ்மார்ட் டிரைவிங் பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் | 2023 பிளஸ் 80 தொழில்நுட்ப பதிப்பு டெர்னரி லித்தியம் | |
| அடிப்படை தகவல் | |||
| உற்பத்தியாளர் | GAC அயன் புதிய ஆற்றல் | ||
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
| மின்சார மோட்டார் | 204hp | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 510 கி.மீ | 610 கி.மீ | |
| சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.75 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | |
| அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150(204hp) | ||
| அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(மிமீ) | 4810x1880x1515மிமீ | ||
| அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 160 கி.மீ | ||
| 100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| உடல் | |||
| வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2750 | ||
| முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1600 | ||
| ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1602 | ||
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1660 | 1750 | |
| முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2125 | 2180 | |
| இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.211 | ||
| மின்சார மோட்டார் | |||
| மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | ||
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 150 | ||
| மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 204 | ||
| மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 225 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 | ||
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 225 | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
| இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
| மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | ||
| பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | ||
| பேட்டரி பிராண்ட் | CALB | ஃபராசிஸ் | |
| பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | பத்திரிகை பேட்டரி | ||
| பேட்டரி திறன்(kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.7 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.75 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10 மணிநேரம் | |
| ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
| பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
| திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
| சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
| டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
| நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | டிரெயிலிங் ஆர்ம் டார்ஷன் பீம் இன்டிபென்டன்ட் அல்லாத சஸ்பென்ஷன் | ||
| திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
| உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
| சக்கரம்/பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
| பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
| முன் டயர் அளவு | 235/45 R18 | ||
| பின்புற டயர் அளவு | 235/45 R18 | ||
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.
