GAC ட்ரம்ச்சி M8 2.0T 4/7சீட்டர் ஹைப்ரிட் MPV
பெரிய இடம்எம்.பி.விSUV மாடல்களுடன் ஒப்பிட முடியாத சவாரி வசதி மற்றும் ஏற்றுதல் திறனை மாடல்கள் தருகின்றன.எனவே, எப்போதுஎஸ்யூவிசமீபத்திய ஆண்டுகளில் மாதிரிகள் பிரபலமாகிவிட்டன, பல பயனர்கள் MPV ஐத் தேர்வு செய்கிறார்கள், குறிப்பாக பல குடும்பங்களுக்கு.இதுட்ரம்ச்சி எம்82023 லீடர் சீரிஸ் 390T டீலக்ஸ் பதிப்பு உங்கள் குடும்ப மாதிரிகளைத் திருப்திப்படுத்தக்கூடும்.
காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள பிரஸ்-டைப் இன்ஜின் கவர், கீழே கிடைமட்ட வெள்ளி உலோக குரோம் முலாம் பூசப்பட்டதன் தாராள மனப்பான்மை மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றை எடுத்துக்காட்டுகிறது.காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் முன் முகத்தின் பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது, மேலும் உட்பொதிக்கப்பட்ட LED செவ்வக ஹெட்லைட் கூறுகள் மற்றும் இருபுறமும் வளைந்த பேனல்கள் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வளைந்த பகல்நேர இயங்கும் லைட் ஸ்ட்ரிப் மற்றும் குவிந்த விளிம்பில் உள்ள மடிப்பு கோட்டால் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது.நல்ல பார்வைத் திறனைக் கொண்டுவருகிறது.
உடலின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் 5089x1884x1822mm.சாளரத்தின் மேற்புறம் வெள்ளி உலோக குரோம் முலாம் பூசப்பட்டுள்ளது, காட்சி பிரகாசம் மற்றும் பிரதிபலிப்பு அமைப்புடன்.டி-பில்லர் பகுதி அகலப்படுத்தப்பட்டு தடிமனாக உள்ளது, மேலும் பின்புற சாளரத்தை இன்னும் கச்சிதமானதாக மாற்றுவதற்காக ஒரு கருமையான சுற்றிலும் மூடப்பட்டிருக்கும்.கீழே உடல் முழுவதும் உள்ள இடுப்புக் கோடு ஒளியின் கீழ் நிழல் பகுதியைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, இது உடல் பேனலுடன் மாறுபாட்டை உருவாக்குகிறது.
வால் ஒட்டுமொத்த அவுட்லைன் ஒப்பீட்டளவில் சதுரமாக உள்ளது, மேல் ஸ்பாய்லர் மூடப்பட்டிருக்கும், கீழே சற்று சாய்ந்த பேனல் மற்றும் வால் சாளரத்தின் விளிம்பு டிரிம் கருப்பு நிறமாக உள்ளது, மேலும் இரண்டும் காட்சி வேறுபாடுகளை கொண்டு வராமல் இணக்கமாக பொருந்துகிறது.பேனலின் வெளியேற்றப்பட்ட வடிவத்தின் தாழ்வாரத்தில் கார் லோகோவுடன் மையப் பகுதி உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேல் டெயில்லைட் துண்டு ஒரு வளைந்த வடிவத்தை அளிக்கிறது, மேலும் அடுக்குக்காக இரண்டு முனைகளுக்குள் ஒரு மெல்லிய நேர்கோடு குறுக்கிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழ் முனை மூடப்பட்டிருக்கும். அலங்காரம், மற்றும் முழு பின்புறத்தின் நடுவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
சென்டர் கன்சோல் டேபிள் ஒரு "டி" வடிவத்தை அளிக்கிறது, டேபிள் சற்று சாய்ந்துள்ளது, இடது முனையில் 7-இன்ச் எல்சிடி கருவி உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது.10.1 இன்ச் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் டச் ஸ்கிரீன் நடுவில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது.வலது பக்கம் மென்மையான தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும்.கீழ் கியர் கைப்பிடிப் பகுதியின் இரண்டு முனைகளும் சற்று குழிவானவை, பிரதான ஓட்டுநர் மற்றும் துணை விமானிக்கு அதிக விசாலமான இருக்கை இடத்தைக் கொண்டு வருகின்றன, மேலும் முழுமையும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட அமைப்பை மேம்படுத்த குரோம் பூசப்பட்ட டிரிம் பட்டைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது.
ரியர் இன்டிபென்டன்ட் ஏர் கண்டிஷனர், ரியர் எக்ஸாஸ்ட் ஏர் வென்ட், மூன்று-மண்டல வெப்பநிலை சரிசெய்தல் இடம், கார் காற்று சுத்திகரிப்பு, PM2.5 வடிகட்டி சாதனம் மற்றும் காரில் உள்ள எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் ஆகியவை காரில் வசதியான வெப்பநிலை அனுபவத்தையும் நல்ல காற்றின் தரத்தையும் தருகிறது.ECO/Sports/Comfort ஆகிய மூன்று டிரைவிங் மோடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதை சரிசெய்ய முடியும், மேலும் மேல்நோக்கி உதவி, செங்குத்தான சாய்வு இறங்குதல் மற்றும் தானியங்கி பார்க்கிங் போன்ற துணை/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுநரின் செயல்பாடுகளைக் குறைத்து வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கும்.
3000மிமீ வீல்பேஸுக்கு நன்றி, இது காரின் உள்ளே போதுமான இடத்தைக் கொண்டுவருகிறது.7 இருக்கைகள் கொண்ட தளவமைப்பு 2+2+3 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் இரண்டாவது வரிசை சுயாதீன இருக்கைகள் மிகவும் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது.மூன்றாவது வரிசையில் மூன்று பேர் அமர்ந்திருக்கும் போது, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு இடம் உள்ளது, அது கூட்டமாக உணராது, மேலும் ஒட்டுமொத்த சவாரி அனுபவம் வசதியாக இருக்கும்.
எலெக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் வெவ்வேறு வேகத்தில் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு வெவ்வேறு வெளியீட்டு சக்தியை வழங்குகிறது, குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் அதிக உணர்திறன் கொண்டது மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஓட்டும்போது மிகவும் நிலையானது.இடைநீக்கம் என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் MacPherson இடைநீக்கம் + பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் ஆகும்.அதன் சவாரி வசதி ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது, மேலும் சக்கரங்களுக்கிடையேயான இணைப்பு சரி செய்யப்பட்டது, இதனால் சக்கரங்களின் கேம்பர் கோணம் தானாகவே சரிசெய்யப்படும், மேலும் கட்டுப்படுத்தும் திறன் ஒப்பீட்டளவில் நன்றாக உள்ளது.
இந்த எஞ்சினில் 185kW (252Ps) சக்தி மற்றும் 390N m உச்ச முறுக்குவிசை கொண்ட 2.0T எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.WLTC தரத்தின் கீழ் எரிபொருள் நுகர்வு 8.7L/100km ஆகும்.இது 95# பெட்ரோல் பயன்படுத்துகிறது.இந்த இன்ஜின் DCVVT தொழில்நுட்பம் மற்றும் 8AT கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ட்ரம்ச்சி M8 விவரக்குறிப்புகள்
கார் மாடல் | ட்ரம்ச்சி எம்8 | |||
2023 லீடர் சீரிஸ் 390T டீலக்ஸ் பதிப்பு | 2023 மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T பிரீமியம் பதிப்பு | 2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் தொடர் 2.0TGDI எக்ஸ்ட்ரீம் பதிப்பு | 2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TM ஹைப்ரிட் எக்ஸ்ட்ரீம் பதிப்பு | |
பரிமாணம் | 5089*1884*1822மிமீ | 5149*1884*1822மிமீ | 5212*1893*1823மிமீ | 5212*1893*1823மிமீ |
வீல்பேஸ் | 3000மிமீ | 3000மிமீ | 3070மிமீ | 3070மிமீ |
அதிகபட்ச வேகம் | 200 கி.மீ | 200 கி.மீ | 200 கி.மீ | 180 கி.மீ |
0-100 km/h முடுக்க நேரம் | இல்லை | |||
பேட்டரி திறன் | ||||
பேட்டரி வகை | இல்லை | இல்லை | இல்லை | NiMH பேட்டரி |
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | இல்லை | இல்லை | முதன்மையானது |
விரைவான சார்ஜிங் நேரம் | இல்லை | |||
தூய மின்சார பயண வரம்பு | ||||
100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு | 8.7லி | 8.7லி | 8.95லி | 5.91லி |
100 கிமீக்கு ஆற்றல் நுகர்வு | இல்லை | |||
இடப்பெயர்ச்சி | 1991சிசி(டியூப்ரோ) | |||
என்ஜின் பவர் | 252hp/185kw | 252hp/185kw | 252hp/185kw | 190hp/140kw |
எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்கு | 390Nm | 390Nm | 400Nm | 330Nm |
மோட்டார் சக்தி | இல்லை | இல்லை | இல்லை | 182hp/134kw |
மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு | இல்லை | இல்லை | இல்லை | 270Nm |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 7 | |||
ஓட்டுநர் அமைப்பு | முன் FWD | |||
குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு | இல்லை | |||
கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | E-CVT |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
டிரம்ப்ச்சி எம்8 எம்பிவிஅனைத்து அம்சங்களிலும் நன்கு சமநிலையான திறன்களையும் ஒப்பீட்டளவில் நல்ல ஒட்டுமொத்த தயாரிப்பு வலிமையையும் கொண்டுள்ளது.வீட்டு உபயோகத்திற்கு, விலை/செயல்திறன் விகிதம் மிகவும் நல்லது.பெரிய அளவு மற்றும் குறைந்த விலையின் மூலோபாயம் கார்களை வாங்கும் போது நுகர்வோரின் நுகர்வோர் உளவியலையும் கைப்பற்றுகிறது.சந்தைப் பிரிவில் விற்பனை அளவு தற்போது இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளதுப்யூக் ஜிஎல்8மற்றும்Denza D9 DM-i.
கார் மாடல் | ட்ரம்ச்சி எம்8 | |
2024 மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TGDI பிரீமியம் பதிப்பு | 2024 மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TGDI உச்ச பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||
உற்பத்தியாளர் | GAC மோட்டார் | |
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |
இயந்திரம் | 2.0T 252 HP L4 | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185(252hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 400Nm | |
கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | |
LxWxH(மிமீ) | 5212x1893x1823மிமீ | |
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | |
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 8.95லி | |
உடல் | ||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3070 | |
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1628 | |
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1638 | |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2060 | 2150 |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2790 | |
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | இல்லை | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |
இயந்திரம் | ||
எஞ்சின் மாடல் | 4B20J1 | |
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1991 | |
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | |
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 252 | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185 | |
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5250 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 400 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | |
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | 350bar உயர் அழுத்த நேரடி ஊசி எரிபொருள் அமைப்பு, GCCS எரிப்பு கட்டுப்பாட்டு காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பம், இரட்டை சேனல் சூப்பர்சார்ஜர், உள்ளமைக்கப்பட்ட இரட்டை இருப்பு தண்டு தொகுதிகள், மின்சார வெப்பமூட்டும் தெர்மோஸ்டாட், மாறி எண்ணெய் பம்ப், உள் குளிரூட்டும் எண்ணெய் சேனல் பிஸ்டன் | |
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |
எரிபொருள் தரம் | 95# | |
எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |
கியர்பாக்ஸ் | ||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 8-வேக தானியங்கி | |
கியர்கள் | 8 | |
கியர்பாக்ஸ் வகை | தானியங்கி கையேடு பரிமாற்றம் (AT) | |
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |
சக்கரம்/பிரேக் | ||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |
முன் டயர் அளவு | 225/55 R18 | |
பின்புற டயர் அளவு | 225/55 R18 |
கார் மாடல் | ட்ரம்ச்சி எம்8 | |||
2023 லீடர் சீரிஸ் 390T டீலக்ஸ் பதிப்பு | 2023 லீடர் சீரிஸ் 390T பிரத்தியேக பதிப்பு | 2023 லீடர் சீரிஸ் 390T பிரீமியம் பதிப்பு | 2023 லீடர் சீரிஸ் 390T எக்ஸ்ட்ரீம் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | GAC மோட்டார் | |||
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |||
இயந்திரம் | 2.0T 252 HP L4 | |||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185(252hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390Nm | |||
கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | |||
LxWxH(மிமீ) | 5089*1884*1822மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | |||
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 8.7லி | |||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3000 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1620 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1635 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2020 | 2075 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2600 | |||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 65 | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
இயந்திரம் | ||||
எஞ்சின் மாடல் | 4B20J1 | |||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1991 | |||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | |||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 252 | |||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185 | |||
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5250 | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390 | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | |||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | DCVVT | |||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |||
எரிபொருள் தரம் | 95# | |||
எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |||
கியர்பாக்ஸ் | ||||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 8-வேக தானியங்கி | |||
கியர்கள் | 8 | |||
கியர்பாக்ஸ் வகை | தானியங்கி கையேடு பரிமாற்றம் (AT) | |||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
முன் டயர் அளவு | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
கார் மாடல் | ட்ரம்ச்சி எம்8 | |||
2023 லீடர் சீரிஸ் 390T ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | 2023 மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T பிரீமியம் பதிப்பு | 2023 மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T எக்ஸ்ட்ரீம் பதிப்பு | 2023 மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | GAC மோட்டார் | |||
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |||
இயந்திரம் | 2.0T 252 HP L4 | |||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185(252hp) | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390Nm | |||
கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | |||
LxWxH(மிமீ) | 5089*1884*1822மிமீ | 5149*1884*1822மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | |||
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 8.7லி | |||
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3000 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1620 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1635 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2075 | |||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2600 | |||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 65 | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |||
இயந்திரம் | ||||
எஞ்சின் மாடல் | 4B20J1 | |||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1991 | |||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | |||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 252 | |||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185 | |||
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5250 | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390 | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | |||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | DCVVT | |||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |||
எரிபொருள் தரம் | 95# | |||
எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |||
கியர்பாக்ஸ் | ||||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 8-வேக தானியங்கி | |||
கியர்கள் | 8 | |||
கியர்பாக்ஸ் வகை | தானியங்கி கையேடு பரிமாற்றம் (AT) | |||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
முன் டயர் அளவு | 225/55 R18 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 225/55 R18 |
கார் மாடல் | ட்ரம்ச்சி எம்8 | ||||
2023 ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T 4-சீட்டர் ராயல் பதிப்பு | 2023 ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T 4-சீட்டர் ஹானர் பதிப்பு | 2023 ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 390T 4-சீட்டர் இம்பீரியல் பதிப்பு | 2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் தொடர் 2.0TGDI எக்ஸ்ட்ரீம் பதிப்பு | 2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TGDI ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | |||||
உற்பத்தியாளர் | GAC மோட்டார் | ||||
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | ||||
இயந்திரம் | 2.0T 252 HP L4 | ||||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185(252hp) | ||||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390Nm | 400Nm | |||
கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி (8AT) | ||||
LxWxH(மிமீ) | 5149*1884*1822மிமீ | 5212*1893*1823மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 200 கி.மீ | ||||
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 8.85லி | 8.95லி | |||
உடல் | |||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3000 | 3070 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1620 | 1628 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1635 | 1638 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | 7 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2075 | 2150 | |||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2600 | 2790 | |||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 65 | இல்லை | |||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||||
இயந்திரம் | |||||
எஞ்சின் மாடல் | 4B20J1 | ||||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1991 | ||||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | ||||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 252 | ||||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 185 | ||||
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5250 | ||||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390 | 400 | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | ||||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | DCVVT | ||||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | ||||
எரிபொருள் தரம் | 95# | ||||
எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | ||||
கியர்பாக்ஸ் | |||||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 8-வேக தானியங்கி | ||||
கியர்கள் | 8 | ||||
கியர்பாக்ஸ் வகை | தானியங்கி கையேடு பரிமாற்றம் (AT) | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||||
சக்கரம்/பிரேக் | |||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு | |||
முன் டயர் அளவு | 225/55 R18 | ||||
பின்புற டயர் அளவு | 225/55 R18 |
கார் மாடல் | ட்ரம்ச்சி எம்8 | ||
2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TM ஹைப்ரிட் எக்ஸ்ட்ரீம் பதிப்பு | 2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TM ஹைப்ரிட் ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | 2023 கிராண்ட் மாஸ்டர் சீரிஸ் 2.0TM ஹைப்ரிட் ராயல் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | GAC மோட்டார் | ||
ஆற்றல் வகை | கலப்பின | ||
மோட்டார் | 2.0T 190hp L4 பெட்ரோல்-எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் | ||
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | இல்லை | ||
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | இல்லை | ||
எஞ்சின் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 140(190hp) | ||
மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 134(182hp) | ||
எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) | 330Nm | ||
மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 270Nm | ||
LxWxH(மிமீ) | 5212x1893x1823மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 180 கி.மீ | ||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | இல்லை | ||
குறைந்தபட்ச நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (லி/100 கிமீ) | இல்லை | ||
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3070 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1628 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1638 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2245 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2890 | ||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | இல்லை | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
இயந்திரம் | |||
எஞ்சின் மாடல் | 4B20J2 | ||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1991 | ||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | ||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 190 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 140 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 330Nm | ||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் மின்சார இயக்கி | ||
எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
எரிபொருள் விநியோக முறை | இன்-சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | ||
மின்சார மோட்டார் | |||
மோட்டார் விளக்கம் | பெட்ரோல் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் 182 ஹெச்பி | ||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 134 | ||
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 182 | ||
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 270 | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 134 | ||
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 270 | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | ||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | ||
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | ||
பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
பேட்டரி வகை | NiMH பேட்டரி | ||
பேட்டரி பிராண்ட் | முதன்மையானது | ||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
பேட்டரி திறன்(kWh) | இல்லை | ||
பேட்டரி சார்ஜிங் | இல்லை | ||
இல்லை | |||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | இல்லை | ||
இல்லை | |||
கியர்பாக்ஸ் | |||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | E-CVT | ||
கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | ||
கியர்பாக்ஸ் வகை | மின்னணு தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (E-CVT) | ||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
முன் டயர் அளவு | 225/55 R18 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 225/55 R18 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.