Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T செடான்
என்று கூறசெரியின்வாகன தொழில்நுட்பம் இன்னும் அனைவரின் மனதிலும் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, குறிப்பாக எரிபொருள் வாகனங்கள் துறையில், Chery இன் இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் தொழில்நுட்பங்கள் இன்னும் சிறப்பாக உள்ளன.Chery Arrizo 8 இன் சந்தை செயல்திறன் மிகவும் வலுவானது.துரதிர்ஷ்டவசமாக, கார் போட்டி மேலும் மேலும் கடுமையானதாக இருப்பதால், வலுவான தயாரிப்பு வலிமை கொண்ட மாடலான Arrizo 8 இன்னும் குறைந்த விலையில் விற்கப்படுகிறது.
Arrizo 8 காரைப் பொறுத்தவரை, தனிப்பட்ட முறையில் எனக்கு அது பற்றிய நல்ல அபிப்ராயம் உள்ளது.இந்த காரின் தோற்றம் உண்மையில் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.பெரிய அளவிலான கருப்பு கிரிட் வடிவ காற்று உட்கொள்ளும் கிரில், ஊடுருவும் வெள்ளி அலங்கார துண்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உண்மையில் பார்வைக்கு மிகவும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.இருப்பினும், Arrizo 8 இன் மிகவும் கண்கவர் அம்சம் முன் முகம் அல்ல, ஆனால் உடலின் பக்கமும் பின்புறமும் ஆகும்.குறிப்பாக, Arrizo 8 மல்டி-ஸ்போக் பிளாக் செய்யப்பட்ட அலுமினிய அலாய் வீல்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது Arrizo 8 க்கு இயக்க உணர்வை கிட்டத்தட்ட சேர்க்கிறது.
நிச்சயமாக, முழு தோற்றத்தின் மிகவும் கண்கவர் பகுதி உண்மையில் காரின் பின்புறம் ஆகும்.Arrizo 8 இன் பின்புறம் வலுவான கோடுகளின் உணர்வைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சில வகையான டெயில்லைட்களின் இருபுறமும் வேறு சில சிகிச்சைகள் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் டெயில்லைட்டுகளுக்கு கீழே உள்ள ஆங்கில லோகோ அதன் அடையாளத்தை மேலும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.கூடுதலாக, Arrizo 8 இரண்டு பக்கங்கள் மற்றும் இரண்டு விற்பனை நிலையங்களுடன் வெளியேற்றும் அலங்காரத்தையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது இன்றைய இளம் நுகர்வோரின் விருப்பங்களுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகிறது.
இன் உட்புற வடிவமைப்புஅரிசோ 8மிகவும் சிறப்பியல்பு ஆகும்.Arrizo 8 இன் உட்புறம் இரட்டை திரை + எலக்ட்ரானிக் ஷிப்ட் லீவரின் கலவையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அதே நேரத்தில், மூன்று-ஸ்போக் பிளாட்-பாட்டம் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் அரிசோ 8 இந்த வகையில் தற்போதைய முக்கிய நீரோட்டத்தை அடைந்துள்ளது.அனைத்து Arrizo 8 மாடல்களும் 10.25-இன்ச் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்கிரீன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன.குறைந்த மாடல் அசல் காரின் வழிசெலுத்தல், 4G இன்டர்நெட் வாகனங்கள் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கவில்லை என்றாலும், அனைத்து மாடல்களும் Huawei Hicar மற்றும் Apple CarPlay ஆகியவற்றை தரநிலையாகக் கொண்டுள்ளன.எனவே நடைமுறை உத்தரவாதம்.
Arrizo 8 இன் வீல்பேஸ் 2790 மிமீ அடையும், மேலும் நடுத்தர அளவிலான காரின் அளவும் காரில் பயணிகளுக்கு போதுமான இடத்தைக் கொண்டுவருகிறது.மேலும் Arrizo 8 ஆனது Mercedes-Benz போன்றது, இருக்கை சரிசெய்தல் பொத்தான்கள் முன் கதவு பேனலில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, குறிப்பாக உயர்தர மாடல்களுக்கு, இரட்டை வண்ணத் திட்டமும் காரின் உட்புறத்தை மிகவும் மேம்பட்டதாக மாற்றுகிறது.மேலும்,அரிசோ 8முன் மற்றும் பின் வரிசைகளில் விசாலமான இருக்கைகள் உள்ளன, மேலும் இரண்டாவது வரிசையின் நடுவில் ஒரு உயர்த்தப்பட்ட தளம் உள்ளது, ஆனால் அது மிக அதிகமாக இல்லை.
Chery Arrizo 8 விவரக்குறிப்புகள்
கார் மாடல் | 2023 உயர் ஆற்றல் 2.0T DCT சி | 2023 உயர் ஆற்றல் 2.0T DCT பவர் | 2023 உயர் ஆற்றல் 2.0T DCT யூ | 2022 1.6TGDI DCT சிறப்பானது |
பரிமாணம் | 4780*1843*1469மிமீ | |||
வீல்பேஸ் | 2790மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம் | 215 கி.மீ | 205 கி.மீ | ||
0-100 km/h முடுக்க நேரம் | இல்லை | |||
100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு | 6.8லி | 6.5லி | ||
இடப்பெயர்ச்சி | 1998சிசி(டியூப்ரோ) | 1598சிசி(டியூப்ரோ) | ||
கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் (7DCT) | |||
சக்தி | 254hp/187kw | 197hp/145kw | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு | 390Nm | 290Nm | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | |||
ஓட்டுநர் அமைப்பு | முன் FWD | |||
எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு | 55லி | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
Arrizo 8 இன் அனைத்து மாடல்களும் 1.6T+7DCT இன் ஆற்றல் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.இந்த அதிகாரத் தொகுதியும் சுயமாக வளர்த்துக் கொண்டதுசெரி.ஒட்டுமொத்த நற்பெயர் மற்றும் தொழில்நுட்பம் நன்றாக உள்ளது, மேலும் உண்மையான செயல்திறன் மோசமாக இல்லை.Arrizo 8 போதுமான இருப்பு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.197 குதிரைத்திறன் ஒரு கவர் அல்ல, ஆனால் Arrizo 8 போன்ற விளையாட்டுகளை கண்மூடித்தனமாக தொடரவில்லைசங்கன் UNI-Vஅதே விலையில்.முடுக்கி மிதியின் கால் உணர்வு மிகவும் நேர்கோட்டுடன் உள்ளது, மேலும் நீங்கள் முடுக்கி மிதியை லேசாக மிதிக்கும் போது மின் வெளியீடு தொடர்ந்து பாயும்.100 கிலோமீட்டரில் இருந்து Arrizo 8 இன் முடுக்கம் செயல்திறன் சிறப்பாக இல்லை, ஆனால் இந்த காரின் ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் ஓட்டுநர் அமைப்பு சாங்கன் UNI-V ஐ விட சிறப்பாக இருக்கும் என்று நான் தனிப்பட்ட முறையில் நினைக்கிறேன்.மேலும், Arrizo 8 இன் சேஸ்ஸானது முன் McPherson இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷனையும், பின்புற மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷனையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது.இந்த சஸ்பென்ஷன் வன்பொருள் தொகுப்பு இந்த விலை வரம்பில் அடிப்படையாகக் கருதப்படுகிறது.செரியும் நன்றாக டியூன் செய்திருக்கிறார்.ஒட்டுமொத்த டிரைவிங் அமைப்பு, அதிர்வு வடிகட்டுதல் செயல்திறன் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆதரவு அனைத்தும் ஒரே விலையில் உள்ள கார்களை விட மோசமாக இல்லை.
விரிவான செயல்திறன்அரிசோ 8இடம், சக்தி மற்றும் தோற்றம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மிகவும் நன்றாக உள்ளது, மேலும் அரிசோ 8 இன் உள்ளமைவு குறைவாக இல்லை, மேலும் செரியின் இயந்திர தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்தது.எனவே, Arrizo 8 இன் புதிய மாடலைத் தேர்வுசெய்ய இன்னும் பல பயனர்கள் தயாராக உள்ளனர்.
கார் மாடல் | செரி அரிசோ 8 | ||
2023 உயர் ஆற்றல் 2.0T DCT சி | 2023 உயர் ஆற்றல் 2.0T DCT பவர் | 2023 உயர் ஆற்றல் 2.0T DCT யூ | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | செரி | ||
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | ||
இயந்திரம் | 2.0T 254HP L4 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 254hp/187kw | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390Nm | ||
கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | ||
LxWxH(மிமீ) | 4780x1843x1469மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 215 கி.மீ | ||
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.8லி | ||
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1843 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1469 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1580 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1523 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1917 | ||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 55 | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
இயந்திரம் | |||
எஞ்சின் மாடல் | SQRF4J20 | ||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1998 | ||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 2.0 | ||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 254 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 187 | ||
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 390 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | ||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | ||
எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
எரிபொருள் விநியோக முறை | சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | ||
கியர்பாக்ஸ் | |||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | ||
கியர்கள் | 7 | ||
கியர்பாக்ஸ் வகை | இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (DCT) | ||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
முன் டயர் அளவு | 225/45 R18 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 225/45 R18 |
கார் மாடல் | செரி அரிசோ 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT எஸ்கேப் | 2022 1.6TGDI DCT எலிகன்ஸ் | 2022 1.6TGDI DCT சரியானது | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | செரி | ||
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | ||
இயந்திரம் | 1.6T 197 HP L4 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 145(197hp) | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 290Nm | ||
கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | ||
LxWxH(மிமீ) | 4780x1843x1469மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 205 கி.மீ | ||
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.5லி | ||
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1843 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1469 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1580 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1471 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1853 | ||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 55 | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
இயந்திரம் | |||
எஞ்சின் மாடல் | SQRF4J16C | ||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1598 | ||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.6 | ||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 197 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 145 | ||
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 290 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 2000-4000 | ||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | ||
எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
எரிபொருள் விநியோக முறை | சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | ||
கியர்பாக்ஸ் | |||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | ||
கியர்கள் | 7 | ||
கியர்பாக்ஸ் வகை | இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (DCT) | ||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
முன் டயர் அளவு | 225/45 R18 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 225/45 R18 |
கார் மாடல் | செரி அரிசோ 8 | |
2022 1.6TGDI DCT சிறப்பானது | 2022 1.6TGDI DCT ஃபேஷன் | |
அடிப்படை தகவல் | ||
உற்பத்தியாளர் | செரி | |
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |
இயந்திரம் | 1.6T 197 HP L4 | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 145(197hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 290Nm | |
கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | |
LxWxH(மிமீ) | 4780x1843x1469மிமீ | |
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 205 கி.மீ | |
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.5லி | |
உடல் | ||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 1843 | |
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1469 | |
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1580 | |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1428 | |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1853 | |
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 55 | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |
இயந்திரம் | ||
எஞ்சின் மாடல் | SQRF4J16C | |
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1598 | |
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.6 | |
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 197 | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 145 | |
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 290 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 2000-4000 | |
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |
எரிபொருள் தரம் | 92# | |
எரிபொருள் விநியோக முறை | சிலிண்டர் நேரடி ஊசி | |
கியர்பாக்ஸ் | ||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் | |
கியர்கள் | 7 | |
கியர்பாக்ஸ் வகை | இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (DCT) | |
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |
சக்கரம்/பிரேக் | ||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |
முன் டயர் அளவு | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
பின்புற டயர் அளவு | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.