செரி 2023 டிகோ 7 1.5டி எஸ்யூவி
தற்போதைய ஆட்டோமொபைல் சந்தை புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு மட்டுமல்ல, எரிபொருள் வாகனங்களுக்கும் மிகவும் போட்டியாக உள்ளது.செரிஅதன் டிகோ தொடருக்கு மிகவும் பிரபலமானது.இன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய கார் டிகோ 7 ஆகும்
இந்த புதிய காரின் பெயரிலிருந்தே, லேண்ட் ரோவர் போன்ற பெயரையே புதிய காருக்கு வைத்திருப்பதை உணர முடிகிறது.செரி லேண்ட் ரோவரை வாங்கியதிலிருந்து, செரி மேலும் மேலும் லேண்ட் ரோவர் எஸ்யூவி போல மாறிவிட்டது.இதுடிகோ 7மேட்ரிக்ஸ் வடிவ காற்று உட்கொள்ளும் மைய கிரில் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் புலியின் கண் போன்ற மெல்லிய ஹெட்லைட்களையும் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது.
பக்கவாட்டில் இருந்து பார்த்தால், புதிய காரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, கருப்பு நிற சக்கரங்கள், பிராக்டிகல் ரூஃப் ரேக்குகள், மற்றும் பாடி லைன்கள் ஹெட்லைட்களைப் போலவே இருக்கின்றன, சிறந்த சக்தி உணர்வுடன்.
புதிய காரின் பின்புறம் த்ரூ-டைப் டெயில்லைட்கள் மற்றும் குரோம் பூசப்பட்ட எக்ஸாஸ்ட் பைப்புகள் மற்றும் இருபுறமும் இரட்டை அவுட்லெட்டுகள் உள்ளன.இது முழுக்க கருப்புடிகோ 7உண்மையில் ஒரு கருப்பு போர்வீரர் SUV போன்றது.உடல் தரவுகளின் அடிப்படையில், புதிய காரின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 4500/1842/1746 மிமீ, மற்றும் வீல்பேஸ் 2670 மிமீ, இது ஒரு வெளிப்படையான சிறிய எஸ்யூவி.
உட்புற வடிவமைப்பு சிவப்பு மற்றும் கருப்பு இரட்டை வண்ண அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இதற்குக் காரணம்டிகோ 7லேண்ட் ரோவர் எஸ்யூவியைப் போலவே இருக்கிறது, புதிய காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதி எல்சிடி பேனலைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வடிவம் மற்றும் கோணத்தின் அடிப்படையில் லேண்ட் ரோவரைப் போலவே உள்ளது..கூடுதலாக, இது 10.25 அங்குல அளவு கொண்ட மிதக்கும் மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரையையும் கொண்டுள்ளது, இது மொபைல் ஃபோன் இன்டர்கனெக்ஷன் மற்றும் புளூடூத் அழைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.
மற்ற கட்டமைப்புகளைப் பொறுத்தவரை, திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப், ரிவர்சிங் இமேஜ், ரிவர்சிங் ரேடார், எல்இடி உயர் மற்றும் குறைந்த பீம் ஹெட்லைட்கள், லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவை கிடைக்கின்றன, மேலும் இருக்கைகள் கூட இமிடேஷன் லெதரால் செய்யப்பட்டவை.மேலே உள்ள கட்டமைப்புகளை வைத்திருப்பது மிகவும் நல்லது.
சக்தி அமைப்புக்கு,டிகோ 71.5T+CVT தொடர்ந்து மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருந்துகிறது, இது வலுவான சக்தி மற்றும் நல்ல எரிபொருள் நுகர்வு கொண்டது.அதிலும் முக்கியமாக, இந்த புதிய காரின் எஞ்சின் வார்ப்பிரும்பு கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.இது மிகவும் உயர் தொழில்நுட்பமாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், இந்த பொருள் வடிவமைப்பு இயந்திரத்தின் ஆயுளை திறம்பட நீட்டிக்கும் மற்றும் தோல்வி விகிதத்தை மிகக் குறைக்கும்.
ஆரம்பம் விறுவிறுப்பாக உள்ளது, ஆனால் முடுக்கி மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது, மேலும் அவசரமாக ஒரு உணர்வு இருக்கும்.முதல் முறையாக வாகனம் ஓட்டும் போது கால் உணர்வை நீங்கள் பழகிக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் தினசரி பயணத்திற்கு மின் உற்பத்தி ஒப்பீட்டளவில் சீராக இருக்கும்.விரைவுபடுத்தும் போது, கியர்பாக்ஸ் டிரைவரின் நோக்கங்களைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்கிறது, என்ஜின் வலுவான வெடிக்கும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் முந்துவது மிகவும் நம்பிக்கையானது, மேலும் முடுக்கியின் மீது ஆழமான அடியெடுத்து வைப்பது பின்னுக்குத் தள்ளும் உணர்வைக் கொண்டுவரும்.
கார் மாடல் | செரி டிகோ 7 | ||
2023 1.5T CVT சூப்பர் காவலர் | 2023 1.5T CVT சூப்பர் வாரியர் | 2023 1.5T CVT சூப்பர் ஹீரோ | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | செரி | ||
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | ||
இயந்திரம் | 1.5டி 156 ஹெச்பி எல்4 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 115(156hp) | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 230Nm | ||
கியர்பாக்ஸ் | CVT | ||
LxWxH(மிமீ) | 4500x1842x1746மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 186 கி.மீ | ||
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.8லி | ||
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2670 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1556 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1558 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1465 | ||
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1887 | ||
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | இல்லை | ||
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
இயந்திரம் | |||
எஞ்சின் மாடல் | SQRE4T15C | ||
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1498 | ||
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.5 | ||
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | ||
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | ||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 156 | ||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 115 | ||
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 230 | ||
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | ||
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | ||
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | ||
எரிபொருள் தரம் | 92# | ||
எரிபொருள் விநியோக முறை | பல புள்ளி EFI | ||
கியர்பாக்ஸ் | |||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | CVT | ||
கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | ||
கியர்பாக்ஸ் வகை | தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (CVT) | ||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | ||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | ||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
முன் டயர் அளவு | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
பின்புற டயர் அளவு | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
கார் மாடல் | செரி டிகோ 7 | |
2023 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1.5T CVT புதிய டைனமிக்ஸ் | 2023 1.5T CVT புதிய டைனமிக்ஸ் | |
அடிப்படை தகவல் | ||
உற்பத்தியாளர் | செரி | |
ஆற்றல் வகை | பெட்ரோல் | |
இயந்திரம் | 1.5டி 156 ஹெச்பி எல்4 | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 115(156hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 230Nm | |
கியர்பாக்ஸ் | CVT | |
LxWxH(மிமீ) | 4500x1842x1746மிமீ | |
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 186 கி.மீ | |
WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 6.8லி | |
உடல் | ||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2670 | |
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1556 | |
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1558 | |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1465 | |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 1887 | |
எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | இல்லை | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | |
இயந்திரம் | ||
எஞ்சின் மாடல் | SQRE4T15C | |
இடப்பெயர்ச்சி (mL) | 1498 | |
இடப்பெயர்ச்சி (எல்) | 1.5 | |
காற்று உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட | |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (Ps) | 156 | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 115 | |
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 230 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1750-4000 | |
எஞ்சின் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பம் | இல்லை | |
எரிபொருள் படிவம் | பெட்ரோல் | |
எரிபொருள் தரம் | 92# | |
எரிபொருள் விநியோக முறை | பல புள்ளி EFI | |
கியர்பாக்ஸ் | ||
கியர்பாக்ஸ் விளக்கம் | CVT | |
கியர்கள் | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய வேகம் | |
கியர்பாக்ஸ் வகை | தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (CVT) | |
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |
சக்கரம்/பிரேக் | ||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |
முன் டயர் அளவு | 225/60 R18 | |
பின்புற டயர் அளவு | 225/60 R18 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.