BYD டாங் EV 2022 4WD 7 சீட்டர் SUV
BYDபுதிய ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை வலியுறுத்துகிறது, மேலும் அதன் வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை அசல் உடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது.இந்த சொந்த பிராண்ட் அனைவரின் இதயங்களிலும் அதன் பிம்பத்தை மாற்றியுள்ளது.தற்போது, இது பல்வேறு சிறந்த விற்பனையான தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் ஒட்டுமொத்த விற்பனை மிகவும் கண்ணைக் கவரும்!ஒரு வாங்குவது எப்படிBYD டாங் EV?2022 730KM பிரத்தியேக மாடல், இந்த காரின் அனைத்து அம்சங்களிலும் செயல்திறனைப் பார்ப்போம்.
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, குடும்ப வடிவமைப்பு மொழி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.முன் முகத்தில் "டாங்" லோகோவுடன் குரோம் தட்டு இடது மற்றும் வலது ஹெட்லைட்களின் மேல் விளிம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சுத்திகரிப்பு உணர்வை அதிகரிக்கிறது மற்றும் காட்சி விளைவை விரிவுபடுத்துகிறது.லாங்கன் ஹெட்லைட்கள் முன்புறத்தில் ஒளிரும், மேட்ரிக்ஸ் வகை முழு LED லைட் சோர்ஸ் விளக்கு குழியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் லைட்டிங் விளைவு இரவில் நன்றாக இருக்கும்.
முழு வாகனத்தின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் 4900*1950*1725மிமீ, வீல்பேஸ் 2820மிமீ.உடலின் விளிம்பு கடினமான ஆண்பால் பாணி அல்ல, ஆனால் எளிமையானது மற்றும் மென்மையானது.இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரை பின்புறமாக சரியும் போக்கு உள்ளது, இது மிகவும் நாகரீகமாகத் தெரிகிறது, பின் வரிசையில் தனியுரிமை கண்ணாடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தரத்தை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் 20 அங்குல பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் சிவப்பு பிரேக் காலிப்பர்களும் மிகவும் கண்ணைக் கவரும். .
வால் எளிமையானது மற்றும் நிரம்பியுள்ளது, ஊடுருவக்கூடிய டெயில்லைட்கள் ஒரு குழிவான-குவிந்த முப்பரிமாண விளைவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பிரகாசமான சிவப்பு LED லைட் ஸ்ட்ரிப் எரியும் போது, குறிப்பாக இரவில் மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருக்கும்.
உட்புற அமைப்பு எளிமையானது, கேபின் நிறைய மென்மையான பொருட்கள் மற்றும் தோல் போர்வைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் உலோக பேனல்கள் மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட பேனல்களின் சரியான அளவு அமைப்பை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.முன் இருக்கைகள் மென்மையானவை மற்றும் தைக்கப்பட்டுள்ளன.
இது 12.3-இன்ச் முழு LCD கருவியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பணக்கார வாகனத் தகவலைக் காண்பிக்கும், மற்றும் தொழில்நுட்ப உணர்வைக் கொண்ட பெரிய 15.6-இன்ச் சுழற்றக்கூடிய மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரை.இது குரல் அங்கீகார கட்டுப்பாடு, வாகனங்களின் இணையம், OTA மேம்படுத்தல் போன்றவற்றை ஆதரிக்கிறது, மேலும் HUD ஹெட்-அப் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே, உள்ளமைக்கப்பட்ட டிரைவிங் ரெக்கார்டர், முன் வரிசையில் மொபைல் போன்களுக்கு வயர்லெஸ் சார்ஜிங், 12-ஸ்பீக்கர் ஸ்பீக்கர்கள், Dynaudio பிராண்ட் ஆடியோ ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. , தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், இன்டிபென்டன்ட் ரியர் ஏர் கண்டிஷனிங், கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் ஸ்டார்ட், ரிமோட் ஸ்டார்ட், பிரதான பயணிகள் இருக்கை ஏர்பேக்குகள், முன் பக்க ஏர்பேக்குகள், முன் மற்றும் பின் தலை திரை ஏர்பேக்குகள் போன்றவை.
2+3+2 என்ற 7 இருக்கைகள் கொண்ட தளவமைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 6 இருக்கைகள் கொண்ட 2+2+2 அமைப்பை ஒரே நேரத்தில் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.முன் பிரதான மற்றும் இணை பைலட் இருக்கைகள் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடியவை மற்றும் வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.1.74 மீட்டர் உயரம் கொண்ட அனுபவம் உள்ளவர் இரண்டாவது வரிசையில் அமர்ந்து, லெக் ரூமில் 2க்கும் மேற்பட்ட குத்துக்களும், ஹெட் ரூமில் 1 குத்துகளுக்கு சற்று அதிகமாகவும், மூன்றாவது வரிசையில் நுழைகிறார்.கால்கள் மற்றும் தலையில் அதிக இடம் இல்லை, இது போதுமானதாக கருதப்படுகிறது.
முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது, தினசரி சில சாமான்களை உடற்பகுதியில் சேமிப்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, இது மிகவும் நல்லது.மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டால், தண்டு மிகவும் தட்டையானது மற்றும் வலுவான ஏற்றுதல் திறன் கொண்டது.
சக்தி பகுதி 245-குதிரைத்திறன் நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச சக்தி 180kW மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 350N m.இது ஃபுடி கலத்துடன் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது.அறிவிக்கப்பட்ட தூய மின்சார பயண வரம்பு 730 கிமீ ஆகும்.நேரம் 0.5 மணி நேரம்.
பவர் ரெஸ்பான்ஸ் பாசிட்டிவ், முடுக்கம் சீராகவும் நேரடியாகவும், எந்த பின்னடைவும் இல்லாமல், நடுத்தர மற்றும் பின்புற பிரிவுகளில் முந்துவது முழு நம்பிக்கையுடன் உள்ளது, இயக்கங்கள் சுத்தமாக முடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் காரின் உட்புறம் மிகவும் அமைதியாக உள்ளது.
சேஸ் முன் McPherson மற்றும் பின்புற பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது.டியூனிங் ஸ்டைல் வசதியை நோக்கியதாக உள்ளது, இது சாலையில் உள்ள பெரும்பாலான புடைப்புகளை வடிகட்ட முடியும், ஆனால் நடைபாதை இல்லாத சாலைகளில் டயர் சத்தம் மிகவும் சத்தமாக உள்ளது.கூடுதலாக, கீழே உள்ள பேட்டரி பேக் காரணமாக, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறைகிறது, மேலும் பெரிய பள்ளங்களை கடந்து செல்லும் போது நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
தூய மின்சார நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியாக,BYD டாங் EVநல்ல ஒட்டுமொத்த தரம், கண்ணியமான மற்றும் தாராளமான வெளிப்புற வடிவமைப்பு, அமைதியான உள்துறை பாணி, திடமான பொருட்கள், விரிவான செயலாக்கம், நிலையான பேட்டரி ஆயுள் செயல்திறன் மற்றும் ஏராளமான ஆற்றல் வெளியீடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
கார் மாடல் | BYD டாங் EV | ||
2022 600KM பிரத்தியேக பதிப்பு | 2022 730KM பிரத்தியேக பதிப்பு | 2022 635KM 4WD ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | BYD | ||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
மின்சார மோட்டார் | 228hp | 245hp | 517hp |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 600 கி.மீ | 730 கி.மீ | 635 கி.மீ |
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 13.68 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 16.5 மணிநேரம் | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 168(228hp) | 180(245hp) | 380(517hp) |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
LxWxH(மிமீ) | 4900x1950x1725 மிமீ | ||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 180 கி.மீ | ||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 15.7kWh | 15.6kWh | 17.6kWh |
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2820 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1650 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1630 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2360 | 2440 | 2560 |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2885 | 2965 | 3085 |
இழுவை குணகம் (சிடி) | இல்லை | ||
மின்சார மோட்டார் | |||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 228 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 245 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 517 ஹெச்பி |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | ||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 168 | 180 | 380 |
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 228 | 245 | 517 |
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 350 | 700 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 168 | 180 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | ||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | 200 | |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | 350 | |
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | முன் + பின்புறம் | |
பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | ||
பேட்டரி பிராண்ட் | BYD | ||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | BYD பிளேட் பேட்டரி | ||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 90.3kWh | 108.8kWh | |
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 13.68 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 16.5 மணிநேரம் | |
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | |
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | மின்சார 4WD | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
முன் டயர் அளவு | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
பின்புற டயர் அளவு | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.