BYD ஹான் EV 2023 715கிமீ செடான்
கீழ் மிக உயர்ந்த நிலையில் உள்ள கார்BYDபிராண்ட், ஹான் தொடர் மாதிரிகள் எப்போதும் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன.Han EV மற்றும் Han DM ஆகியவற்றின் விற்பனை முடிவுகள் மிகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் மாதாந்திர விற்பனையானது அடிப்படையில் 10,000 அளவைத் தாண்டியுள்ளது.நான் உங்களிடம் பேச விரும்பும் மாதிரி2023 ஹான் ஈ.வி, மற்றும் புதிய கார் இந்த முறை 5 மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
2023 ஹான் EV ஆனது "பனிப்பாறை நீலம்" உடல் நிறத்தைச் சேர்த்துள்ளது.தோற்றம் கணிசமான அளவில் சரிசெய்யப்படவில்லை என்றாலும், உடல் நிறத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் ஹான் EV-ஐ இளமையாகக் காட்டுகிறது.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இளைஞர்கள் இப்போது கார் வாங்குவதில் முக்கிய சக்தியாக உள்ளனர்.இது எனக்கு XPeng P7's "Interstellar Green" மற்றும் "Super Flash Green"ஐ நினைவூட்டுகிறது.இந்த சிறப்பு நிறங்கள் பெரும்பாலும் இளைஞர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கும், அதே நேரத்தில் புதிய காரின் நிறத்தை உடனடியாக மாற்றுவதில் பயனர்களின் சிக்கலைக் காப்பாற்றும்.
டிராகன் முகத்தின் முன் முகம் அனைவருக்கும் தெரிந்திருக்க வேண்டும்.ஹான் EV இல் வைக்கப்படும் போது அதே வடிவமைப்பு பாணி மிகவும் மேம்பட்டதாக நான் நினைக்கிறேன்.அட்டையின் இருபுறமும் வெளிப்படையான குவிந்த வடிவங்கள் உள்ளன, மேலும் நடுவில் உள்ள மூழ்கிய பகுதி பரந்த வெள்ளி டிரிமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தாழ்வான மற்றும் பரந்த-உடல் காட்சி விளைவு போல் தெரிகிறது.முன் பம்பர் கருப்பு அலங்கார பாகங்கள் ஒரு பெரிய பகுதியில் பயன்படுத்துகிறது, மற்றும் இரண்டு பக்கங்களிலும் C-வடிவ காற்று உட்கொள்ளும் சேனல்கள் மேலும் விளையாட்டு சூழ்நிலையை மேம்படுத்த.
4995x1910x1495mm நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் மற்றும் 2920mm வீல்பேஸ் கொண்ட ஹான் EV நடுத்தர மற்றும் பெரிய செடானாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.பக்க கோடுகள் மிகவும் தீவிரமான பாணியில் உள்ளன.பின்புற முக்கோண சாளரம் ஒரு டிஃப்பியூசர் வடிவத்தை உருவாக்க வெள்ளி அலங்கார கீற்றுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.Y-வடிவ இரண்டு வண்ண சக்கரங்கள் மிகவும் விளையாட்டுத்தனமானவை, மேலும் அவை மிச்செலின் PS4 தொடர் டயர்களுடன் பொருந்துகின்றன.டெயில்லைட்களில் சீன முடிச்சு கூறுகள் உள்ளன, அவை ஒளிரும் போது அதிக அளவு பிராண்ட் அங்கீகாரத்தைக் கொண்டுள்ளன.கீழ் சரவுண்ட் வடிவம் முன் பம்பரை எதிரொலிக்கிறது, மேலும் 3.9S வெள்ளி லோகோ நல்ல முடுக்கம் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பதை வலியுறுத்துகிறது.
இன் உட்புறம்2023 ஹான் ஈ.வி"கோல்டன் ஸ்கேல் ஆரஞ்சு" நிறத்தைச் சேர்த்துள்ளார், இது இளமை மற்றும் ஸ்போர்ட்டியாகத் தெரிகிறது.முழு உட்புறமும் இன்னும் ஆடம்பரமான கோடுகள் இல்லாமல் அசல் ஸ்டைலிங் பாணியை பராமரிக்கிறது.நடுவில் உள்ள 15.6-இன்ச் மல்டிமீடியா திரை அனைத்து தொடர்களுக்கும் நிலையானது, மேலும் திரை காட்சி பகுதி ஒப்பீட்டளவில் பெரியது.இது வாகனங்களின் இணையம், OTA ரிமோட் மேம்படுத்தல், Huawei Hicar மொபைல் போன் இன்டர்கனெக்ஷன் போன்றவற்றை ஆதரிக்கிறது.இந்தத் திரையை சுழற்றலாம், மேலும் நீண்ட தூரம் ஓடுவதற்கு செங்குத்துத் திரைப் பயன்முறையில் அதைச் சரிசெய்யலாம்.இது மேலும் விரிவான வழிசெலுத்தல் வரைபடத் தகவலைக் காண்பிக்கும்.கிடைமட்ட திரையின் தினசரி பயன்பாடு பார்வை ஓட்டும் வரிசையை பாதிக்காது.
அதே அளவிலான ஆடம்பர மிட்-லிருந்து பெரிய செடான்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ஹான் EVயின் நீளம் மற்றும் வீல்பேஸ் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் சிறந்த இடத் தேர்வுமுறையானது இன்னும் பெரிய பின்புற பயணிகள் இடத்தைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது.முன் வரிசையில் உள்ள முக்கிய மற்றும் துணை இருக்கைகளின் பின்புறம் ஒரு குழிவான வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.அனுபவம் வாய்ந்தவர் 178 செமீ உயரம் மற்றும் இரண்டு முஷ்டிகளுக்கு மேல் கால் அறையுடன் பின் வரிசையில் அமர்ந்துள்ளார்., ஹெட் ஸ்பேஸின் செயல்திறன் மிகவும் சிறந்தது அல்ல, நிச்சயமாக, இது நபருக்கு நபர் மாறுபடும்.நடுத்தர தளம் தட்டையானது, இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் நன்மையும் கூட.வாகனத்தின் அகலம் 1.9 மீட்டரைத் தாண்டியது, கிடைமட்ட இடம் மிகவும் விசாலமானது.
பேட்டரி ஆயுளைப் பொறுத்தவரை, 2023 Han EV ஆனது 506km, 605km, 610km மற்றும் 715km என பல விருப்பங்களை வழங்குகிறது.இங்கே நாம் 2023 சாம்பியன் பதிப்பு 610KM நான்கு சக்கர டிரைவ் ஃபிளாக்ஷிப் மாடலை உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம்.முன் மற்றும் பின்புற இரட்டை மோட்டார்களின் மொத்த சக்தி 380kW (517Ps), உச்ச முறுக்கு 700N m, மற்றும் 100 கிலோமீட்டரிலிருந்து முடுக்கம் நேரம் 3.9 வினாடிகள் ஆகும்.பேட்டரி திறன் 85.4kWh, மற்றும் CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு 610km ஆகும்.முடுக்கம் செயல்திறனைப் பற்றி நீங்கள் அதிகம் கவலைப்படவில்லை என்றால், 605 கிமீ மற்றும் 715 கிமீ பதிப்புகள் பயணக் கருவிகளாக மிகவும் பொருத்தமானவை.மின்சாரம் போதுமானது மற்றும் விலை ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது.இடைநீக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, ஹான் EV ஒரு முன் McPherson/பின்புறம் பல-இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்க அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.பழைய மாடலுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய காரின் சஸ்பென்ஷன் அலுமினியம் அலாய் மூலம் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் FSD சஸ்பென்ஷன் மென்மையான மற்றும் கடினமான சரிசெய்தலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.சாலை அதிர்வு மிகவும் முழுமையாகக் கையாளப்படுகிறது, மேலும் வாகனம் ஓட்டும் போது நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆடம்பர உணர்வை உணர முடியும்.
தி2023 ஹான் ஈ.விவெளிப்புற மற்றும் உட்புற வண்ணங்களைச் சேர்த்துள்ளது, மேலும் இளமை மற்றும் விளையாட்டு காட்சி விளைவைக் கொண்டு வருகிறது.அதே நேரத்தில், 2023 Han EVயின் விலை வரம்பு குறைக்கப்பட்டுள்ளது.மோட்டார் சக்தி மற்றும் பயண வரம்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குறைந்திருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் இன்னும் தினசரி பயன்பாட்டு நிலைமைகளை சந்திக்க முடியும்.
கார் மாடல் | BYD ஹான் EV | |||
2023 சாம்பியன் 506KM பிரீமியம் பதிப்பு | 2023 சாம்பியன் 605KM பிரீமியம் பதிப்பு | 2023 சாம்பியன் 715KM ஹானர் பதிப்பு | 2023 சாம்பியன் 715KM ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | BYD | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 204hp | 228hp | 245hp | |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 506 கி.மீ | 605 கி.மீ | 715 கி.மீ | |
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.6 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10.3 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.2 மணிநேரம் | |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150(204hp) | 168(228hp) | 180(245hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310Nm | 350Nm | ||
LxWxH(மிமீ) | 4995x1910x1495மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 185 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 13.2kWh | 13.3kWh | 13.5kWh | |
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2920 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1640 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1640 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1920 | 2000 | 2100 | |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2295 | 2375 | 2475 | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.233 | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 204 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 228 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 245 ஹெச்பி | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஏசி/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 150 | 168 | 180 | |
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 | 168 | 180 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | இல்லை | |||
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | இல்லை | |||
இயக்கி மோட்டார் எண் | ஒற்றை மோட்டார் | |||
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |||
பேட்டரி பிராண்ட் | BYD | |||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | BYD பிளேட் பேட்டரி | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 60.48kWh | 72kWh | 85.4kWh | |
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 8.6 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10.3 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.2 மணிநேரம் | |
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | முன் FWD | |||
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | இல்லை | |||
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
முன் டயர் அளவு | 245/45 R19 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 245/45 R19 |
கார் மாடல் | BYD ஹான் EV | |||
2023 சாம்பியன் 610KM 4WD ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | 2022 ஆதியாகமம் 715KM ஹானர் பதிப்பு | 2022 ஆதியாகமம் 715KM ஃபிளாக்ஷிப் பதிப்பு | 2022 ஆதியாகமம் 610KM 4WD பிரத்தியேக பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | ||||
உற்பத்தியாளர் | BYD | |||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | |||
மின்சார மோட்டார் | 517hp | 245hp | 517hp | |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 610 கி.மீ | 715 கி.மீ | 610 கி.மீ | |
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.2 மணிநேரம் | |||
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 380(517hp) | 180(245hp) | 380(517hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 700Nm | 350Nm | 700Nm | |
LxWxH(மிமீ) | 4995x1910x1495மிமீ | |||
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 185 கி.மீ | |||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 14.9kWh | 13.5kWh | 14.9kWh | |
உடல் | ||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2920 | |||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1640 | |||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1640 | |||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | |||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | |||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2250 | 2100 | 2250 | |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2625 | 2475 | 2625 | |
இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.233 | |||
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 517 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 245 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 517 ஹெச்பி | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஏசி/ஒத்திசைவு | |||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 380 | 180 | 380 | |
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 180 | 180 | 180 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 200 | இல்லை | 200 | |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | இல்லை | 350 | |
இயக்கி மோட்டார் எண் | இரட்டை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் | இரட்டை மோட்டார் | |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் + பின்புறம் | முன் | முன் + பின்புறம் | |
பேட்டரி சார்ஜிங் | ||||
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | |||
பேட்டரி பிராண்ட் | BYD | |||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | BYD பிளேட் பேட்டரி | |||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 85.4kWh | |||
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.2 மணிநேரம் | |||
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | ||||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | |||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | ||||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | ||||
டிரைவ் பயன்முறை | இரட்டை மோட்டார் 4WD | முன் FWD | இரட்டை மோட்டார் 4WD | |
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | மின்சார 4WD | இல்லை | மின்சார 4WD | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | |||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | |||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | |||
சக்கரம்/பிரேக் | ||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | |||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | |||
முன் டயர் அளவு | 245/45 R19 | |||
பின்புற டயர் அளவு | 245/45 R19 |
கார் மாடல் | BYD ஹான் EV | ||
2022 QianShan எமரால்டு 610KM 4WD லிமிடெட் பதிப்பு | 2021 ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் சொகுசு பதிப்பு | 2020 அல்ட்ரா லாங் ரேஞ்ச் சொகுசு பதிப்பு | |
அடிப்படை தகவல் | |||
உற்பத்தியாளர் | BYD | ||
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | ||
மின்சார மோட்டார் | 517hp | 222hp | |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 610 கி.மீ | 506 கி.மீ | 605 கி.மீ |
சார்ஜிங் நேரம்(மணி) | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.2 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.26 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10.99 மணிநேரம் |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 380(517hp) | 163(222hp) | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 700Nm | 330Nm | |
LxWxH(மிமீ) | 4995x1910x1495மிமீ | 4980x1910x1495மிமீ | |
அதிகபட்ச வேகம்(KM/H) | 185 கி.மீ | ||
100 கிமீக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 14.9kWh | 13.9kWh | |
உடல் | |||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 2920 | ||
முன் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1640 | ||
ரியர் வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1640 | ||
கதவுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | ||
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 5 | ||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 2250 | 1940 | 2020 |
முழு சுமை நிறை (கிலோ) | 2625 | 2315 | 2395 |
இழுவை குணகம் (சிடி) | 0.233 | ||
மின்சார மோட்டார் | |||
மோட்டார் விளக்கம் | பியூர் எலக்ட்ரிக் 517 ஹெச்பி | பியூர் எலக்ட்ரிக் 222 ஹெச்பி | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்தம்/ஏசி/ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW) | 380 | 163 | |
மோட்டார் மொத்த குதிரைத்திறன் (Ps) | 517 | 222 | |
மோட்டார் மொத்த முறுக்குவிசை (Nm) | 700 | 330 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 180 | 163 | |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | 330 | |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 200 | இல்லை | |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 350 | இல்லை | |
இயக்கி மோட்டார் எண் | இரட்டை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் | |
மோட்டார் தளவமைப்பு | முன் + பின்புறம் | முன் | |
பேட்டரி சார்ஜிங் | |||
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | ||
பேட்டரி பிராண்ட் | BYD | ||
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் | BYD பிளேட் பேட்டரி | ||
பேட்டரி திறன்(kWh) | 85.4kWh | 64.8kWh | 76.9kWh |
பேட்டரி சார்ஜிங் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 12.2 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 9.26 மணிநேரம் | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் 0.42 மணிநேரம் ஸ்லோ சார்ஜ் 10.99 மணிநேரம் |
ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் போர்ட் | |||
பேட்டரி வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பு | குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் | ||
திரவ குளிரூட்டப்பட்டது | |||
சேஸ்/ஸ்டியரிங் | |||
டிரைவ் பயன்முறை | இரட்டை மோட்டார் 4WD | முன் FWD | |
நான்கு சக்கர இயக்கி வகை | மின்சார 4WD | இல்லை | |
முன் சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் | ||
திசைமாற்றி வகை | மின்சார உதவி | ||
உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | ||
சக்கரம்/பிரேக் | |||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | ||
பின்புற பிரேக் வகை | திட வட்டு | ||
முன் டயர் அளவு | 245/45 R19 | ||
பின்புற டயர் அளவு | 245/45 R19 |
வெயிஃபாங் செஞ்சுரி இறையாண்மை ஆட்டோமொபைல் விற்பனை நிறுவனம், லிமிடெட்.ஆட்டோமொபைல் துறைகளில் தொழில்துறை தலைவராக மாறுங்கள்.முக்கிய வணிகமானது குறைந்த விலை பிராண்டுகள் முதல் உயர்நிலை மற்றும் அதி சொகுசு பிராண்ட் கார் ஏற்றுமதி விற்பனை வரை நீண்டுள்ளது.புத்தம் புதிய சீன கார் ஏற்றுமதி மற்றும் பயன்படுத்திய கார் ஏற்றுமதியை வழங்கவும்.